Update: thermostaat verwijderd, ontluchtingsnippel gangbaar gemaakt en de boel goed ontlucht. Daarna gaan varen en meerdere malen tijdens het varen dmv de ontluchtingsnippel ontlucht waarbij er steeds hele kleine beetjes lucht ontsnapte. Nu na ongeveer 8 uur totaal gevaren te hebben rond 1200 toeren nog steeds hele kleine beetjes lucht uit de ontluchtingsnippel (ongeveer om het uur even opengedraaid). Ik heb het niet aangedurfd om niet te ontluchten. Motor zoals gezegd op 1200 rpm gevaren en door het ontluchten niet aan de kook.
Lijkt mij dat de kop eraf moet voor verder onderzoek omdat er na die uren varen nog steeds hele kleine bellletjes lucht ontsnappen uit de nippel voordat er echt een vloeistof stroom uit komt.
Ik realiseer me dat ik nooit een terugkoppeling heb gegeven
Ik heb uiteindelijk in januari de koppakking vervangen en na nog heel lang lucht in het systeem te hebben gehad (natuurlijk goed in de gaten gehouden en ontlucht) is het probleem opgelost.