Goedenavond,
Ik zal me even voorstellen, sinds kort eigenaar van een 10 meter lang motorkruiser met een DAF 575 als voortstuwing en Vetus kopschroef.
Alles werkt naar behoren, maar het slechte aanslaan van de daf zie ik toch liever wat beter worden.
De filters zijn vervangen, het kleine filtertje achter de banjo bout moet ik nog doen. Door dit forum kwam ik erachter dat er nog een gaas filter zat. Echter na lang starten slaat de motor eindelijk aan. Als ik de koude start uittrek dan slaat de motor direct, heel even, aan en gaat daarna gelijk weer rond door enkel de startmotor.
Zelf zat ik te denken aan het brandstof opvoer pompje, de brandstof pomp is een CAV pomp met vacuüm regeling. Ik heb het vacuüm membraan getest, door de 2 leidingen los te halen, met m’n vingers dicht te houden en dan de stop hendel bedienen. Dit was goed, hij hield vacuüm.
Om de opvoerpomp te demonteren, dien ik dan alleen de 2 boutjes en diesel leidingen los te halen?
Alvast bedankt voor het mee denken!

