Droge uitlaat onder water laten eindigen

brandstof pomp filter tank ontluchten dynamo smeerolie druk meter

Re: Droge uitlaat onder water laten eindigen

Berichtdoor Ronaldmuzie » 17 Jun 2015, 19:15

Ik heb daar eens een test meegedaan omdat mijn uitlaat opzij eruitkomt en de zijkant er zwart door wordt het beviel mij prima en zodra we weer erns op de kant gaan ga ik dit zeker definitief erop zetten
:D
Gebruikers-avatar
Ronaldmuzie
 
Berichten: 213
Geregistreerd: 02 Feb 2014, 12:15
Woonplaats: Rotterdam
ligplaats: Omgeving rotterdam
info:

Re: Droge uitlaat onder water laten eindigen

Berichtdoor aquanaut » 17 Jun 2015, 19:23

Uitlaat tegendruk gaat pas spelen als je het maximale vermogen van de motor gaat aanspreken dus ik ga er van uit dat dit wel meevalt.
En anders....meten is weten!
Aquanaut
Domme vragen bestaan niet, domme antwoorden helaas wel!
Gebruikers-avatar
aquanaut
 
Berichten: 2590
Geregistreerd: 04 Jan 2012, 19:46
ligplaats: box E16
info: Scheepsbouwers vlet 10,50 x 4,00m

Re: Droge uitlaat onder water laten eindigen

Berichtdoor elrenegado » 18 Jun 2015, 07:58

maximale vermogen hoeft de motor nooit te leveren eigenlijk,
hooguit een keertje heel kortstondig als ik met harde wind moet aan/afmeren.

gemiddeld vaar ik op 30 tot 60%.


Elders word mij echt geadviseerd om toch een beluchter te plaatsen in de zwanenhals binnen,
maar via google vind ik enkel beluchters voor natte uitlaten.

maar als er bij dat uitlaatpijpje aan de spiegel een kleine opening zit tussen uitlaat en kniestuk (1 a 1,5mm aan 1 zijde ivm klemmende imbusbout)
EN ik zou er nog een gaatje bij boren, dan moet dat toch afdoende zijn om hevelen tegen te gaan.

Zoals gezegd, de bovenkant van de zwanenhals zit een 10-15cm onder het gangboord, en dus 40 a 50 cm boven de waterlijn
----------------
Groet, Steve
----------------
Gebruikers-avatar
elrenegado
 
Berichten: 2001
Geregistreerd: 14 Dec 2013, 11:36
Woonplaats: NL
ligplaats: NL
info: Neth Ship 61ft
2x MTU 12v183 a 409pk

Re: Droge uitlaat onder water laten eindigen

Berichtdoor aquanaut » 18 Jun 2015, 10:37

Een beluchter voor een droge uitlaatbocht bestaat niet...
Je zou hooguit op het hoogste punt een gaatje in de bocht kunnen maken en deze weer met een pijpje overboord brengen...
Maar dat gaat alleen maar ellende geven.

Als je zoals je schrijft een opening hebt die in rust boven de waterlijn blijft is hevelen zo goed als uitgesloten.
Moet hij uiteraard wel boven de waterlijn blijven.

Aquanaut
Domme vragen bestaan niet, domme antwoorden helaas wel!
Gebruikers-avatar
aquanaut
 
Berichten: 2590
Geregistreerd: 04 Jan 2012, 19:46
ligplaats: box E16
info: Scheepsbouwers vlet 10,50 x 4,00m

Re: Droge uitlaat onder water laten eindigen

Berichtdoor elrenegado » 18 Jun 2015, 10:49

ja die blijft 100% boven de waterlijn.

iemand anders gaat iets moois voor me lassen, zodat ik wat kan testen.
Na me uitstapje van een week ga ik ermee beginnen,

to be continued ;)
----------------
Groet, Steve
----------------
Gebruikers-avatar
elrenegado
 
Berichten: 2001
Geregistreerd: 14 Dec 2013, 11:36
Woonplaats: NL
ligplaats: NL
info: Neth Ship 61ft
2x MTU 12v183 a 409pk

Re: Droge uitlaat onder water laten eindigen

Berichtdoor verdel28 » 23 Sep 2015, 10:54

Hoe is dit afgelopen? Ik was hetzelfde van plan maar ik twijfel over de tegendruk. Eigenlijk zou het symptoom bestrijding zijn. Omdat mijn uitlaat ook op de waterlijn ligt en de motor een beetje rookt dacht ik op die manier ook van de rook af te kunnen zijn. Maar ik ben dan wel bang voor vlekken op het water.
verdel28
 
Berichten: 1
Geregistreerd: 23 Sep 2015, 10:48
ligplaats: Lisse
info:

Re: Droge uitlaat onder water laten eindigen

Berichtdoor elrenegado » 24 Sep 2015, 08:48

nou,
Ik heb na me uitstapje van een week (vakantie) de boot te koop gezet, en er was vrijwel direct iemand die hem voor bijna de vraagprijs kocht.
Ik ben er dus niet meer verder mee gegaan.
Nu heb ik een grotere boot met natte uitlaat en apart gesloten koelsysteem voor de motor.

Ik had het toen wel even getest, en dat werkte, echter omdat ik een soort onderwater zwemplateu had moest de pijp anders komen.

In jouw geval denk ik dat het roken gewoon doorgaat,
echter niet direct uit de uitlaat maar iets erachter zal de rook uit het water stijgen vermoed is.
Althans, dat zie je ook bij inboard motoren soms van speedboten als ze net gestart zijn.
----------------
Groet, Steve
----------------
Gebruikers-avatar
elrenegado
 
Berichten: 2001
Geregistreerd: 14 Dec 2013, 11:36
Woonplaats: NL
ligplaats: NL
info: Neth Ship 61ft
2x MTU 12v183 a 409pk

Vorige

Terug naar Voortstuwingstechniek Diesel inboard

Wie is er online?

Gebruikers in dit forum: Geen geregistreerde gebruikers