Gierende Kanzaki KBW 20 Keerkoppeling

[maarten01]

Goedemiddag,

In onze boot (Risor 27 - 1990) ligt een Yanmar 4jhe met een kanzaki keerkoppeling KBW20, bij het vooruit varen maakt deze keerkoppeling een gierend geluid, best luid.
Aangezien ik geen ander referentie kader heb dan deze KK, nam ik altijd aan dat hoorde bij dit type koppeling.
Het gierende geluid werd sterk doorgegeven via de bedieningskabels, deze inmiddels vervangen door de stillere variant (kunststof binnenzijde) en aan de motorzijde voorzien
van de bekende Morse dempingsrubbers. Ondanks deze maatregelen nog steeds een irritant geluid vanuit gas/kk bediening (wel minder)
Olie (ATF) om de twee jaar vervangen (60 vaaruur p/jr) is ook nog mooi helder.
Langzamerhand bekruipt mij het gevoel dat ik met symptoom bestrijding bezig ben.... Telf. contact gehad met ABMA Sneek, deze geven aan dat deze KK niet zo een geluid
zou moeten maken, maar helemaal zeker was het antwoord niet. Zij doen echter geen revisie van dit model, model wordt ook niet meer gemaakt.
Heeft iemand hier toevallig ook deze KK achter de motor hangen en is dit gierende geluid herkenbaar ?
Zou het hier alleen maar om een lager kunnen gaan ?(hij schakelt nog prima)
Waar zou ik het beste naar toe kunnen gaan voor (deel) revisie? (de boot ligt in Aalsmeer.) Ben handig genoeg om zelf de KK er achter vandaan te halen en ergens naar
toe te brengen.

Ik hoop dat jullie me verder kunnen helpen, alvast dank.

Groet Maarten

[heuvels]

Dat gieren kan niet goed zijn.
Ik heb Gemini eens laten zoeken naar adressen:

1. Heemhorst Watersport (Aalsmeer)
Dit is een erkende Yanmar-specialist in Aalsmeer. Zij hebben veel ervaring met Kanzaki koppelingen (die standaard op Yanmar motoren zitten) en hebben vaak onderdelen op voorraad.
• Locatie: Oosteinderweg 123c, Aalsmeer
• Specialisme: Yanmar onderdelen, reparatie en onderhoud.
2. Koopmans Yachtservice (Aalsmeer)
Een gerenommeerd technisch onderhoudsbedrijf gevestigd aan de Uiterweg. Zij zijn gespecialiseerd in technisch motoronderhoud en kunnen mechanische problemen zoals gierende koppelingen diagnosticeren en vaak ter plaatse repareren of demonteren voor revisie.
• Locatie: Uiterweg 71, Aalsmeer
• Specialisme: Algemeen motortechniek en yachtservice.
3. Drinkwaard Marine (Sliedrecht - Specialistisch alternatief)
Hoewel dit iets verder rijden is vanaf Aalsmeer (ca. 45 min), is dit een van de grootste specialisten in Nederland op het gebied van keerkoppeling-revisie. Zij hebben vaak ook gereviseerde Kanzaki units op voorraad (ruil-systeem), wat sneller kan zijn dan wachten op een reparatie.
• Locatie: Baanhoek 152, Sliedrecht
• Specialisme: Volledige revisie van alle merken keerkoppelingen (ook Kanzaki).
Mijn advies: Begin bij Heemhorst Watersport omdat zij direct in Aalsmeer zitten en als Yanmar-dealer exact weten hoe de KBW20 in elkaar zit. Vraag hen of ze de koppeling kunnen doormeten; soms is het probleem met een nieuwe set koppelingsplaten of lagers opgelost zonder dat de hele unit vervangen hoeft te worden.

De demperplaat kan ook een oorzaak zijn, kom je vanzelf tegen als je de kk eruit haalt.

[Oeverloos]

Een Kanzaki kk maakt zeker niet zo’n geluid als jij beschrijft. Meest voor de hand liggend is een lager probleem.
Versleten demperplaten maken meestal een ratelend geluid, vooral bij het schakelen. Maar die zijn na 35 jaar en 3000 uur wel een slijtage onderdeel. Als je de kk er af hebt zie je de demperplaten zitten op het vliegwiel. Meestal een oud type met veertjes. Die zou ik dan goed bekijken en bij twijfel vervangen door een kunststof demperplaat.
Ik zou de suggestie van heuvels hierboven opvolgen.

[Pieterse]

Bij mij ligt er ook een Yanmar 4jh in met Kanzaki koppeling. Deze giert absoluut niet.

Groet, John

[maarten01]

Dank voor de tips en geluidservaring!

Inmiddels bij Heemhorst Watersport langs geweest, monteur vermoedde ook lager en bevestigde dat een hard gierend geluid niet ok is. Zij doen zelf
geen KK revisie (besteden ze uit). Gaf als tip Gebr Enkhuizen in Makkum, contact gehad ze maken hem open en kijken wat er loos is en of het
te repareren is. Keerkoppeling ligt al achter in de auto, morgen dagje Makkum . Wordt vervolgd

Gr Maarten

[maarten01]

Update,

Wat een heerlijk bedrijf (Gebr. van Enkhuizen), koppeling gebracht met de ''gierende'' klacht. Een van de monteurs werd er even bijgehaald om het e.e.a. door te spreken.
Zou over een week klaar zijn en ja hoor na precies een week de melding u kunt hem weer ophalen. Niet echt een oorzaak gevonden, maar de in en uitgaande lagers vervangen, pakkingen en seals vervangen, controle frictie platen en voor en achteruit bediening afgesteld. Ook op de proefbank geweest. Alles zou ok moeten zijn. Na het terugplaatsen van de keerkoppeling (mijn rug is zowaar nog heel....), van het weekend proef gevaren. Wel nog een klein beetje mechanisch geluid, maar dat zal normaal zijn. Maar dat hoge gierende geluid is weg, top.

Gr Maarten

[Sapper_Morton]

Nou dat klinkt als een happy watersporter. Eind goed al goed.