door Wolf1 » 23 Jul 2025, 15:00
Op de klepsteel zitten geen moeren behalve Mercedes (dop met borgmoer), denk dat je de borgmoer van de tuimelaar klepstelbout bedoelt ?
Voor leken is er maar één methode ! Dat is de moer ligt aanzetten met een moment sleutel, daar na nog zoveel graden verder afhankelijk van de grote, draadsoort, en de materiaal kwaliteit.
Een moment alleen voldoet niet, veel te wrijving afhankelijk.
Dit is totaal onuitvoerbaar en wordt daarom ook niet gedaan, (ook geen gegevens verstrekt) we laten dit daarom over aan een deskundige met gevoel !
Dit geld ook voor de wrijvingsweerstand van de voelers. Als blijkt dat de spelingmaat afwijkt van de meetklok, door inslag van de tuimelaars, zal je daar iets aan moeten doen of alleen nog maar met een meetklok afstellen.
Lijken me voor een boekenwurm, vrij onmogelijke zaken !