Hallo ik had even een vraag of de ten broeke kruiser en de tengro kruiser van de zelfde werf afkomen ? De cascaruda kruiser lijkt ook heel erg op de ten broeke kruiser trouwens .

Mvg bram

Hey Bram,

Twee verschillende boten van verschillende werven, lijkt mij.

https://nl.wikipedia.org/wiki/Ten_Broeke_motorkruiser

https://nl.wikipedia.org/wiki/Van_Ravesteijnwerf

~Scheepswerf Ravestein, Sluiskant 1, Leidschendam. (1921-1974) In 1921 door Lo van Ravenstein opgerichte onderneming.
Ook bekend als  N.V. Scheepswerf en Machinefabriek "Leidschendam".
Later werd dit de jachtwerf Tengro.
Tegenwoordig is dit de passantenhaven en herinnert alleen de straatnaam Scheepswerf nog aan wat er werkelijk was.

Bron: https://www.debinnenvaart.nl/binnenvaar ... jst=werven

Mvrg. Oeverloos

Hallo meneer oeverloos dank u wel voor uw reactie

Maar de tengro en ten broeke lijken wel verdacht veel op elkaar

Maar er zit wel degelijk verschil in.
Geloof dat bijvoorbeeld bij de tengro het gangboord verder over de romp uitstak

Ampie schreef:Maar de tengro en ten broeke lijken wel verdacht veel op elkaar

De raampartij van de kajuit was ook anders. Tengro's hebben duidelijker een eigen 'gezicht' Bijvoorbeeld het zijraampje van de stuurhut had onder-achter altijd een scherpe hoek waar het rubber niet altijd even mooi afgesneden was.

Verschil is ook dat vd broek of later omwille van marketing het duurder klinkende ten broek iets beter van kwaliteit was. Tenslotte was echt het allergoedkoopste wat je vinden kon, zelfs onder simon groonheim

https://youtu.be/wOIn7VdLbiA

Is dit ook een ten broeke kruiser ? (Filmpje youtube)
De zij ramen zien er anders uit maar de bouw van de boot is wel ten broeke lijkt wel .

Tsja, de titel luid: ten broeke kruiser 780 ok.
Lijkt me logischerwijs een ten broeke kruiser dan

Veel van die boten zijn ook minimaal 40 jaar oud. Het is niet onwaarschijnlijk dat in de loop van de jaren de voormalig eigenaren dingen hebben aangepast aan een boot.
Zeker aangezien veel van die boten casco geleverd werden.