Hallo allen,

Momenteel ben ik bezig met het aansluiten van mijn motorinstrumenten. Om jullie een duidelijk beeld te geven van de situatie hieronder een korte beschrijving.

Mijn Mercedes OM617 wordt gestart via een 12V accu. Het lichtnet betreft een 24v systeem. Graag wil ik instrumenten halen die ik op 24v kan draaien via het contactslot. Maakt het uit of ik 12v of 24v instrumenten aansluit op motor? Het gaat namelijk toch puur om de weerstand? Of zijn de gevers ook afhankelijk van 12v of 24v?

Ik hoop dat jullie mij kunnen helpen, Bedankt

Is dat onder het motto; waarom makkelijk als het ook moeilijk kan? Je moet al een 12v voltmeter hebben, of wil je de schaal ook aanpassen? Ik zou het zo simpel mogelijk houden en de hele motorisatie op 12v houden. Is nog voordeliger ook.