beste forumleden,

Na eerder actief te zijn geweest op dit forum, zijn we vorig jaar september overgestapt naar een Microplus 502, voorzien van een 40pk Mercury.
Fijne boot, ware het niet dat ze aan het einde van het seizoen (half) is afgeborreld. Na een geslaagde bergingsactie bleek de romp lek te zijn bij de kiel. Er zit namelijk een RVS strip op de kiel, bevestigd met RVS parkers en kit. Geen idee hoe lang dit al zo bevestigd zit, maar het is uiteindelijk toch gaan lekken.
Mijn eerste plan was om dezelfde constructie aan te houden, dus: strip verwijderen, kit vernieuwen, opnieuw bevestigen met nieuwe parkers.
Maar gaandeweg rijst de vraag of je het uberhaupt moet willen om een RVS strip te bevestigen op de kiel, met alle risico's op lekkage door de schroefgaten? Volgens mij is de Microplus origineel zo niet gebouwd.

Is het niet beter om de kiel netjes strak te maken (evt extra lamineren), te voorzien van antifouling, en de RVS strip achterwege te laten?
Of is de toegepaste constructie een prima oplossing?

ik hoor graag jullie mening / ervaringen.

Groeten

Bart

Meestal zit er een strip aan de voorkant om schade aan de neus te voorkomen bij aanvaren steigers.
Een bodemstrip kun je doen als je bv vaak het strand opvaart.
Zand schuurt op de duur de bodemlaag dun.

Nu zou ik alles verwijderen en een stevige laag epoxy met matjes aanbrengen.
Deze behandelen met een coating en AF volgens specificatie van een leverancier.

Dank voor de reactie!
Dan ga ik inderdaad aan de slag met epoxy en matjes en laat ik de RVS strip achterwege. Het is niet mijn bedoeling om regelmatig het strand op te varen.

Je zou ook kunnen overwegen om de strip alleen vast te kitten, dus zonder de parkers. Boven de waterlijn heb ik daar goeie ervaring met sikaflex 291i, onder de waterlijn geen ervaring mee.
Of je lamineert een paar moeren in zodat je de strip met bouten vast kan zetten..

M.v.g.

Mooi weglaten die strip.