Zo'n Bavaria is zooo goedkoop. Uit deze eeuw, met een VP; 3 hutten en ruim. Vergelijkbare moterboot (als die al bestaat) zit zo over de ton. Hoe kan dat? https://www.botentekoop.nl/zeiljachten/ ... 248e964c00
Mast eraf, ballast onderin en kiel eraf, wie doet me wat? En ook CE-A neem ik aan, blue water

Wel even ophalen in Kroatië...

Wat zou je moeten rekenen voor transport, 5 a 10 duizend?

Plus de BTW.

Zelf ophalen en terug naar NL zeilen.

Over de weg zal wel kostbaar zijn met 3.95 breed.
Zit er iets van een registratie op dit soort schepen, nee toch? Wie vraagt je dan wat over BTW als je het ding na aankomst vastknoopt in de haven?

Het is algemeen. Die zeilboten hebben bijna allemaal 3 hutten. Die stalen Nederlandse bakken vaak maar 1. En veel duurder. Blijkbaar schrijf je meer af op een zeilboot. Of hier is de massaproductie wel ingezet.

Amersfow schreef:Of hier is de massaproductie wel ingezet.

Bavaria is (was?) voor zover ik weet productielijn werk: In de hoogtijdagen rolden er geloof ik 5 per dag uit de hal.
Standaard uitvoering (uitgezonderd de toplijn) dus geen custom built.

Ex huurbak?

En CE-A lijkt me sterk, zeker niet als je er een motorboot van maakt.

Ik zal wel naïef zijn, ben ook helemaal niet thuis in de zeilbotelarij, maar is 42000 zo goedkoop dan, voor een 20 jaar oud schip?
Lijkt in mijn lekenogen een gewone redelijke prijs..

Maar dat zal dan wel niet.

20 jaar oud en 13x4m en 6 vaste bedden. Ik kan überhaupt geen 2e hands motorboot vinden die daar bij in de buurt komt, laat staan dan ook nog onder de 100k.

Zes vaste slaapplaatsen:

Hmm.
Mja.
Eén dubbelslaper in de soort van AK.
Een voetjevrij-slaper in de kop.
Een soort half afgezaagd bedje
Een bank rond de dinette.

Letterlijk gezien heb je zes vaste slaapplekken.
Maar maar eentje waar je ook lékker in slaapt.

Maar inderdaad, niet duur.
Een snelle speurtocht via Google laat prijzen rond de 80.000 90.000 euro zien voor iets jongere Bavaria 42's
Ik ben dus naief