Beste forumleden

Ik bemerk dat aan de achterkant in de ruimte achter de motorruimte van mijn Saga heel langzaam water omhoog komt. Ik kan niet zien waar het nu precies vandaan komt want de ruimte is volgestort met beton. Ik zal het er dus uit moeten bikken

Geen idee wat ik aantref als ik het heb verwijderd. Wat ik wel weet is dat de as erdoor loopt welke aan de andere kant in de motorruimte uitkomt. Ik schat dat daar ergens een lek zit.

Weet iemand of het storten van beton achterin de kiel standaard is in een (polyester) Saga 27? Ik kan hier niks over vinden. En heeft iemand ervaring hoe je dit er zo effectief mogelijk uit krijgt?

De slang op onderstaande foto is overigens mijn uitlaat.

Ik weet niet of het standaard is bij een Saga.
Ik weet wel dat het vrij veel gedaan wordt.
Mijn boot heeft het ook.

De enige manier om het er uit te krijgen is een drilboor huren.
Of een koubeitel en 1kg hamer kopen en een zere pols kweken.
Handmatig uithakken dus.

Kan je het lek niet aan de buitenkant opsporen en ook aan de buitenkant repareren?
Is misschien de schroefaskoker lek, is deze water of vet gesmeerd?

Mvg,

Pascal.

Beton hakken uit een polyester schip? Dan moet je denk ik heel voorzichtig te werk gaan wanneer je de huid heel wil houden!

Groet, Jack.

Uiteraard, Jack.
Maar weet jij een andere manier?

Kan je het gedeelte waar beton zit niet vol zetten met water en aan de buitenkant kijken waar het lekt en daar repareren ?

Marie Christina schreef:Uiteraard, Jack.
Maar weet jij een andere manier?

Uiteraard heeft niet iedereen dat, maar ik zou met een diamantzaagje in een kleine haakse slijper iedere keer vanaf boven de beton steeds een paar cm inzagen. De tussenliggende beton is dan met weinig geweld wel te verwijderen.
Wel uitkijken dat je niet te ver zaagt, en een stofmasker en een bril op. Trouwens, schade aan polyester is met epoxy makkelijk weer te repareren.
Je kunt natuurlijk ook de hele kiel bekleden met epoxy en glasmat.

Groet, Jack.

Ons forumlid Eagle weet volgens mij heeeel veel van Saga boten.
Ook zeker of daar standaard beton in ligt en waarom dit dan zou zijn......

Ik denk als ballast.
Om het gewicht van de wat verder naar voren geplaatste motor te compenseren.
Anders krijg je trim voorover.