Hallo,

Vorige zomer ben ik met mijn speedboot ~6,5meter 150pk binnenboord, tegen iets aangevaren met de schroef (geen idee wat, lag onderwater)
hierbij was de schroef kapot gegaan en is deze vervangen met een nieuwe. Sinds dien als ik snel ga varen gaat hij zodra hij in plane komt naar links hangen.

enig idee hoe dit te verhelpen is?
zouden automatische trimplaten dit kunnen verhelpen? (smart tabs)

het rare is dat er hiervoor niks aan de hand was..

Trimtabs op de boot kunnen helpen.
Maar was alleen de prop beschadigd?
En wat voor zincanode zit erop ( en toevallig ook vervangen)

chaea schreef:Trimtabs op de boot kunnen helpen.
Maar was alleen de prop beschadigd?
En wat voor zincanode zit erop ( en toevallig ook vervangen)

De staart was ook uit de vergrendeling geschoten maar die was eenvoudig er weer in te klikken.
dus alleen de prop was beschadigd inderdaad.

wat voor zincanode er op zit.. zou het niet weten.

en wat voor trimtabs zouden er dan opmoeten?
ik las op internet veel positieve ervaringen over smart tabs zoals deze: https://www.boottotaal.nl/alles-voor-de-boot/smart%20tabs/smart-tabs maar heb geen idee of dit werkt voor het scheef hangen van de boot

Staartstuk beschadigd? Krom?
Zit er een vinnetje op die te verstellen is ?

elrenegado schreef:Staartstuk beschadigd? Krom?
Zit er een vinnetje op die te verstellen is ?

Nee, alleen de prop was beschadigd

Denk toch staartstuk krom, zoals ook Elrenegado aangeeft.

René

Is de motor in zn geheel niet iets opgeschoven of schuin gaan staan?

Vaak is het het vinnetje, die kan er als anode op zitten.
Deze moet iets verdraaid staan om trekken te voorkomen.

Je staart heeft een klap gehad, kleine afwijking heeft gevolgen voorde vaareigenschappen.

Trimtabs zijn sowieso aan te bevelen, je gaat er ook sneller mee in plane.

chaea schreef:Vaak is het het vinnetje, die kan er als anode op zitten.
Deze moet iets verdraaid staan om trekken te voorkomen.

Je staart heeft een klap gehad, kleine afwijking heeft gevolgen voorde vaareigenschappen.

Trimtabs zijn sowieso aan te bevelen, je gaat er ook sneller mee in plane.

wat bedoelen jullie precies met 'het vinnetje'



volgensmij is alles verder goed maar heb er ook niet heel veel verstand van dus kan aan mij liggen

dat zwarte vinnetje net achter / boven je schroef..
bovenop zit een bout, meestal onder een rubber dopje, die kan je los maken en het vinnetje verstellen.

Maar ook een kromme skeg (die punt van je staart onderin) kan dat veroorzaken,
maar het staarstuk zelf kan ook in onbalans geraakt zijn door de klap.

Ik zie overigens wel meer dingen die niet helemaal 100% meer zijn.
Je staart is onderin aangetast bij de skeg,
je trimcilinderd doen het blijkbaar niet goed meer getuigen het touw om hem omhoog te houden,
wellicht dat door een defecte cilinder hij ook iets scheef kan trekken.