gekozen accu zwaar genoeg

[laserdevil]

Beste forumleden,
Het geluk is met me.
De lichtaccu is overleden.
Daar voor in de plaats wil ik de boegschroefaccu zetten die dezelfde specificaties heeft.
Dan heb ik een goede reden om nog een optima te kopen om sap aan de boegschroef te geven.
Om te starten heb ik een bluetop 75 ampere.
Met een boefschroef van vetus , ouder model , 85kgf met een buis van 185 mm , wil ik gaarne jullie mening of een 55 amp. genoeg is , of zou ik daar ook een 75 amp. moeten plaatsen?
Deze vraag is op basis van ervaringen van medewatersporters , evt. onderbouwd met cijfers.
B.v.d.

[jaccomiranda]

Wij hebben een 80 Kgf Craftsman boegschroef en 1 redtop accu. Staat er nu ongeveer 6 jaar in.
Tot nu nog geen tekort aan stroom gehad. Zoveel gebruikt een boegschroef niet.
Uit mijn hoofd 500A, dus als je hem 30 seconden gebruikt verdwijnt er ruim 4 Ah uit je accu. En 30 seconden is lang, wij komen meestal niet verder dan 10 seconden.
Je boegschroef kan max 3 min gebruikt worden, dus je boegschroef stopt er eerder mee dan je accu.
Bij ons wordt de boegschroefaccu geladen door de Dynamo, zonnepanelen via een Fet diode blok en een eigen 10a acculader als we aan de walstroom liggen.

[Wolf1]

Met een boefschroef van vetus , ouder model , 85kgf met een buis van 185 mm .

Dit is net zo’n soort vraag, als hoe hard moet ik duwen om een stoomlocomotief 50m vooruit te duwen ?
Een 85KGf boegschroef gebruikt hoeveel stroom ? (kun je meten)
Hoeveel keer gebruik je de boegschroef en hoe lang ?
En volgens mij geeft de fabrikant een minimum grote van de batterij op !
Gr. Wolf1

[Amersfow]

Ik heb op een 95kgf Vetus een 200 amp loodaccu (met 100mm2 kabels); dat is genoeg, maar zeker niet teveel. Een 55amp lijkt me veel te weinig (maar heb geen ervaring met die blijkbaar super geweldige niet loodaccus).

[stefan]

die rode Optima accuutjes zijn werkelijk geweldig qua start capaciteit.
Met 2 in serie startten we jaren geleden zelfs de toenmalige waterscouting GM Detroit 8V71 van >300pk op.

Vetus geeft volgens mij een minimale capaciteit van 100Ah op.

[laserdevil]

Beste leden ,
Alvast bedankt voor jullie reacties.
Voor mijn hoofdmotor word een advies afgegeven van 160 Ah op een 4 pk startmotor bij een daf 475.
De optima 75Ah slingert die startmotor rond alsof het niks is.
Daarom mijn vraag.
De boegschroef word sporadies gebruikt.
In de toekomst , als ik er een tegenkom , komt er ook een elektrische ankerlier bij.
Daarbij loopt de motor meestal al , dus veel zal die niet gebruiken dan.
Maar bij een optima moet je in verhouding kijken , vandaar mijn vraag.
Wolf1 , wil best meten , maar moet ik dan naar cca voor een accu aanhouden?
Een 230Ah accu heeft een cca van 1050Ah , en een optima bluetop 75Ah heeft een cca van 975Ah.
Een 55Ah heeft dan een cca van 765Ah.
De boegschroef is ook 4 pk.
Zal kijken dit weekend dat ik de amperetang eens op de kabel zet.
Boegschroef heeft wel minder weerstand daar de boot op de trailer staat.

[R.C.Grootveld]

hoe hard moet ik duwen om een stoomlocomotief 50m vooruit te duwen ?

Met een "Sik" is dat geen enkel probleem kan ik uit eigen ervaring zeggen, vooropgesteld dat die loc z'n remmen gelost heeft

[R.C.Grootveld]

Ik heb 2x Optima Redtop (50A?) voor Starten, Boegschroef en Ankerlier
Voldoet prima

[laserdevil]

Rob:
mag aannemen dat je een 24 volt systeem hebt?
Dan volstaat de 55Ah , en hoef ik daar niet meer over te twijfelen.
Als ik geen boegschroef heb is dat geen ramp , maar af en toe is het een leuk hulpje als je alleen moet werken.
Hoopte al dat de 230Ah zou sneuvelen , want ik hou van die optima's.
Vanwege gewicht , levensduur , diep ontladen, en ze tegen een stootje kunnen , zijn ze onovertroffen.

[R.C.Grootveld]

Nee hoor, gewoon 12V