Wat is jullie ervaring met YMvK 3x 2,5mm2 kabel aan boord?
Ik weet dat de voorkeur naar soepele kabel boven volle koperen kern gaat echter denk ik ook wanneer je de YMvK kabel goed afbeulend er geen breek gevaar is.

Wolf1 schreef:Volgens CE normen niet toegestaan !
Gr. Wolf1

Geldt dat ook voor oude (1906) schepen of is dat algemeen.

Deze hard kerndraad is gevoelig voor trillingen en kan dan afbreken, meestal op plaatsen waar het wordt vastgezet.

John

Waarom zou je het willen met de nadelen die je kent?

Gr.

Erik

ErikHa schreef:Waarom zou je het willen met de nadelen die je kent?

Gr.

Erik

Tja, omdat er nog 100 meter ligt…

Wolf1 schreef:Nee, CE geldt sinds 9 juli 2008 !

Juni 1998 !

SimondeDanser schreef:Juni 1998 !

De CE normering voor recreatievaartuigen is inderdaad vanaf 1998 maar deze normering is een normering die zeer regelmatig wijzigt. Er komen eisen bij en er vallen eisen af en er worden ook eisen gewijzigd/aangepast/verscherpt. Het kan best dat deze YMvK toegevoegd of gewijzigd is in 2008 .

ik weet niet hoe het nu is voor jachten en degelijke .
wij mochten in 1978 bij de ombouw naar ons passagiersschip al geen harde kern kabels gebruiken .dit in het binnenschepen besluit.
alle grijze kabels 24 volt en 220 volt moesten ,,,soepele ,,, draden zijn wij hadden de luxe dat we heel veel kabels uit de containers van een grote werf konden halen dus dat scheelde een berg .
op mijn bootje nu vond ik ook een aantal draden met harde kern zo langzaam vervangen door soepele met de vereiste kleuren .
gewoon zekerheid voor alles