Allereerst: Het materiaal
De 3 dingen die ik kon bedenken waren:
-RVS
-(Geanodiseerd) Aluminium
-Plexiglas
In eerste instantie wilde ik het paneel maken van Roestrvrij staal (RVS). Ondanks dat het glimt, is dit toch niet het mooiste materiaal voor een dashboard, ook is het erg duur bleek toen ik de offerte aanvroeg bij de lokale snijder. Dus dat was van de baan
Vervolgens leek geanodiseerd aluminium mij wel grappig. Beschikbaar in vele kleuren, maar het had er toch nog niet echt een lekker gevoel bij. Vooral omdat de randen na het snijden wel de aluminium kleur behouden en de randjes toch vaak wel scherp zijn. Ik had liever iets glimmends.
Bij meerdere bedrijven geïnformeerd en offertes opgevraagd. Omdat mijn kennis van elektra niet al te denderend is, was ik bang dat ik een scheeps-elektronicus / monteur in moest huren. En inderdaad, dat is net zo duur als dat het klinkt.
In eerste instantie heb ik zelf een ontwerpje gemaakt van het dashboard van het duitse bedrijf Schaeffer AG. Daar kun je opzich relatief makkelijk een paneeltje ontwerpen, echter het plaatsen van de graveringen vond ik een ramp. Ook de installatie van de software ging niet vlekkeloos. Ik stond eigenlijk op punt om daar een paneel te bestellen toen ik werd gewezen op het bedrijf Custom Switch Panels (klinkt amerikaans, maar zit gewoon in Zuid-Holland)
Voor de geispireerden: http://www.customswitchpanels.com
Zij maken dus complete dashboarden en schakelpanelen puur en alleen voor de watersport. Na even via de telefoon contact te hebben gehad en informatie te hebben opgevraagd was het duidelijk. Zij ontzorgen de klant (ik dus) volledig en leveren complete panelen, inclusief schakelaars, zekeringen en graveringen.
De meeste panelen maken ze van plexiglas, wat ik persoonlijk erg mooi vond. Heeft toch net iets uniekers dan aluminium in mijn optiek. Bovendien worden de graveringen gemaakt in de achterzijde van het paneel en zullen daarom nooit beschadingen, zoals het bij aluminium wel mogelijk is.
Al met al, ik heb mijn afmetingen doorgegeven, de diameter van de klokken en mijn raddio, een foto van mijn boot opgestuurd en verteld hoeveel en welke schakelaars er in moeten en welke graveringen er in moeten komen. Een dag later kreeg ik een ontwerp toegestuurd en ben ik keurig geadviseerd rondom het type schakelaars en hoe het project verloopt.
Hierbij kon gedurende de hele fase wijzigingen doorgeven. Echter was dat eigenlijk niet nodig, zij hebben de hele indeling voor mij bedacht, waar ik direct zeer content mee was.
Ontwerp goedgekeurd en vervolgens konden ze gaan snijden en graveren
En om een lang verhaal korter te maken, dit kreeg ik na 2 weken op de mat!
De graveringen zijn inderdaad op de achterkant van het paneel gemaakt, waardoor ze doorschijnend worden en de voorkant van het paneel mooi vlak blijft. Hierdoor is het mogelijk om ze te verlichten. En ik hoor jullie denken, dat is fel! Gelukkig is alle verlichting aan- en uit te schakelen.
Alle schakelaars zijn aangesloten door middel van solderen, dus die blijven goed vast zitten. ALleen schakelaars vervangen wordt wat lastiger, maar ik heb toch gekozen voor solderen. Andere optie was gebruik maken van connectoren. Solderen zit toch net wat beter vind ik.
https://www.customswitchpanels.com/projecten
Hier staat mijn paneel ook tussen met een korte toelichting.
Ondertussen heb ik het alweer even geleden geïnstalleerd en is het project allang weer achterwege, maar ik vond het toch leuk om even met jullie te delen.
Wat mij betreft krijgt Custom switch panels een dikke pluim en ik kan het zeker aanbevelen voor wie een nieuwe schakelpaneel zoekt.
)
