Ik hoop dat iemand me even in goede richting kan zetten want kom er niet uit.

Wij hebben een houseboot met zonnepanelen, victron en 3 elektrische accu's. In de zomer gaat het prima met de accu's met wat stevige gebruikers. We liggen dan in natuurhaven zonder stroom.

We zijn net verhuisd naar de winterhaven waar we van walstroom gebruik kunnen maken. Nu vraag ik me af hoe ik het zo in kan stellen dat elektra eerst van de accu's wordt getrokken en pas onder een bepaald % van de accu's de walstroom gaat bijladen. Ik wil even voorkomen dat de accu's op bijv 70% en dat er dan toch kWh via de walstroom worden gebruikt. Nastuurlijk is dit beter voor milieu en daarnaast ook nog gunstig voor de uitgaven want stroom in haven in niet goedkoop.

Prima om walstroom te gebruiken maar niet wanneer niet nodig is. Ik heb niet zo'n zin om steeds de stekker eruit te trekken als de walstroom op dat moment niet nodig is.

Iemand een idee? Kun je de prioriteit in de Victron instellen?

Hierbij Victron en Batterij
https://i.postimg.cc/cHtsR266/Whats-App-Image-2022-10-16-at-10-02-09-PM.jpg
https://i.postimg.cc/PJGd2y8y/Whats-App-Image-2022-10-16-at-10-02-49-PM.jpg

In stellen kan een victron specialist voor je doen. Nadeel is dat die instelling niet eenvoudig gewijzigd kan worden.

Je kan ook via het menu van de omvormer (via de CCGX) deze op inverter only stand zetten. Dan zal bij zware verbruik de power assist aan gaan. Mochten je accus dan te laag worden dan moet je handmatig de inverter op laden en omvormen zetten. Volgens mij kan je zonder software niet een percentage instellen waaronder geladen gaat worden.

Herkenbaar, je wilt elk straaltje zon benutten en de accu's niet teveel ontladen.
Hier van hetzelfde laken en pak.

Er zijn zeker meerdere wegen naar Rome maar hier werkt het als volgt.

- Het plaatsen/de beschikking hebben van/over een GX device + Smartshunt is wenselijk.
- Je hebt dan meteen totaal overzicht via Victron VRM (mits je een router hebt).
- Via de laptop of telefoon kun je de Multi(?) op 'pass thru' zetten.

Walstroom gaat dan rechtstreeks naar 230 volt afnemers, power assist blijft beschikbaar, maar de accu's worden alleen nog geladen door PV.
Als, als gevolg van 'power assist', de accu's iets teveel leeg raken, dan kun je de Multi weer even op laden zetten.
En eens per week de accu's even optoppen vinden ze toch wel prettig.

Ofwel: De accu's hangen zo rond de 90% SOC, regelmatig even helemaal opladen en elke kWh PV wordt benut.

Er is al een GX device in deze installatie, namelijk de Color Control in de EasySolar.
De Pylontech batterij ondersteund DVCC dus kun je het met DVCC regelen dat er maximaal gebruik wordt gemaakt van de PV energie.

Eventueel kun je een ignore AC routine laten programmeren op basis van SOC.
De verkoper van deze apparatuur moet je hiermee kunnen assisteren.

Aquanaut

Oeps Yep, eerst even verdiepen in EasySolar, da\s toch wel wat anders dan Multi/Quattro.

Yep,

Een EasySolar is een MultiPlus met ingebouwde MPPT en ingebouwd GX device(*) dus er is zeker wel een grote overeenkomst.

(*) m.u.v. de EasySolar 1600VA)

Aquanaut