Goedemiddag,

ik kwam gisteren erachter dat de aarde draden niet verbonden zijn, hoe moet ik de aarde aansluiten, en mag dat zo maar?





Alvast bedankt voor de hulp.

Groetjes James

Een galvanische isolator aan schaffen en die er tussen zetten wal 220 naar boord 220 het schema zit er bij

Maar ik heb nu al mijn stopcontacten geaard aan boord, en die komen op de ivt uit met een doorgeknipte aarde draad, dan heeft de aarding op de stopcontacten ook geen nut?

Groetjes James

Een uitgebreide uitleg over aarding aan boord hier:
https://www.victronenergy.nl/upload/doc ... chepen.pdf

Beter geen aarde op de boot dan geen boot op de aarde

houtk356 schreef:Maar ik heb nu al mijn stopcontacten geaard aan boord, en die komen op de ivt uit met een doorgeknipte aarde draad, dan heeft de aarding op de stopcontacten ook geen nut?

Groetjes James

Sterker nog, daar maak je de situatie alleen maar gevaarlijker mee. Op basis van die foto's valt er weinig te zeggen over de situatie, behalve dat het er nogal amateuristisch uit ziet. Verdiep je eens in het documentje wat Heuvels linkt en zoek uit hoe het zit.

Gr.

Erik

Oke dank je, maar ik lees ook heel vaak dingen terug over een aardlekschakelaar, is dit ook een must?
Ja inderdaad er is een automatisch schakel station tussen gezet voor de walstroom of de accustroom voor de opmvormer.

Groet James

Altijd een aardlekschakelaar natuurlijk. Die meet of het circuit nog gesloten is (net zoveel stroom heen als er terug komt eenvoudig gezegd). Dus als een draad met staal in aanraking komt krijg je lekstroom en op een stalen boot kan dat dodelijk zijn.

oke dan zal ik die eens gaan halen, want ik wil nog langer genieten van me bootje

dankjewel.

Groetjes James

HH,

Verdiep je eerst eens in de diverse elektrische systemen en mogelijkheden.
Of zoek een goede elektricien die verstand heeft van bootjes, voordat je je geld uitgeeft aan een aardlekschakelaar.

Navigo