Zal mij even voorstellen, mijn naam is Hans.
Ik heb een startaccu va 105 Ah, een serviceaccu van 105 AH en een boegschroefaccu van 70 Ah.
Ik wil deze opladen met een victronlader.
Wat is wijsheid 3 aparte accu laders aanschaffen (bluetooth uitlezing met de Victron connect)
of een bv Victron Blue Smart charger 12/20 (3) aanschaffen.
Alleen heeft de Victron connect app maar scherm voor het laden van de accu's.
De laadstroom wordt verdeeld over 3 accu's, maar kan dus niet de conditie zien per accu.
Deze accu's worden gescheiden door de Victron argo fet 100-3.
Graag jullie advies
MvG Hans

Met één goede acculader via je argofet kun je prima opladen, de acculader laadt door totdat alledrie de accu's zijn opgeladen. Zo doe ik het. Dat kun je in de regel wel zien aan de statuslampjes van de lader. Maar de status van de afzonderlijke accu's aflezen is een ander verhaal. Je merkt het wel vanzelf als een accu leeg raakt en de ervaring leert wanneer dat moment nadert.
Ik heb wel een voltmeter op mijn dashboard waarmee ik via een keuzeschakelaar de drie accu's in de gaten kan houden.

Voor het meten kun je der ook prima 3 Victron bluetooth accu metertjes bij zetten.

…battery sense….
36,65 euro bij Amazon voor de long range versie.

Bedankt voor het advies.
MvG Hans

Mijn idee: een aparte 5 trapladder van Victron voor de boegschroefacc. Een Victronlader met 2 uitgangen voor de serviceaccu. De 2e uitgang is vaak een klein aantal ampėres. Ik doe er een schakelaartje ertussen om incidenteel de startaccu bij te laden. De startaccu is toch meestal na het varen vol. En de uitgebalanceerde meertrapsregeling werkt meen ik vaak alleen op de hoofduitgang van de lader. Maar goed er zijn 10 mensen met10 meningen. MvgJan