Lex,
Nou is 48V niet zo een gangbare spanning voor apparatuur in de scheepvaart.
@TS wil ik dan ook adviseren een 24V/230V systeem te monteren.
De 24V installatie uitvoeren met een 2e dynamo op je hoofdmotor en een omvormer aanschaffen van 3kW (Mass combi Ultra bijvoorbeeld), verder alle verlichting op 24V houden, een dc/dc converter voor de (navigatie) apparatuur.
De 230V installatie laten voeden vanuit de omvormer en apparatuur gebruiken zoals Rob ook omschreven heeft.
De 12V installatie van de hoofdmotor geheel gescheiden houden van de rest van de installatie. Alleen de 12V pilot aansluiting vanuit de combi aansluiten om de startaccu heladen te houden.