Laadstroom scheiden via acculader?
Geplaatst: 23 Nov 2019, 21:27Hallo, ik ben nieuw op dit forum en lees al even mee om informatie te vergaren.
Ik heb net nieuwe boot gekocht en probeer het elektra te doorgronden.
Het is redelijk complex, 2 dynamo's 12 en 24 volt. 24 volt bedient de boegschroef en een zware omvormer. Dit met eigen accu's
12 volt voor de rest. Er zitten ook 2 laders in. Die van 24 volt is gecombineerd met de omvormer.
Nu het punt; het 12 volt systeem heeft 3 accu's, 2 paralel, 1 op zichzelf maar de min weer gekoppeld aan de andere 2. Je zou verwachten dat de motor start op de enkele accu maar als ik alleen die aansluit is er geen start stroom.
Ik wil de accu's loskoppelen zodat er altijd startstroom beschikbaar is. Ik heb begrepen dat een scheidingstrafo die taak op zich neemt, die heb ik echter nergens gevonden. Kan het zijn dat de acculaders dit regelen? Dat er dus een voeding van de dynamo eerst naar de acculader gaat en dat die het verdeelt?
Ik hoop dat mijn verhaal een beetje duidelijk is..
Ik heb net nieuwe boot gekocht en probeer het elektra te doorgronden.
Het is redelijk complex, 2 dynamo's 12 en 24 volt. 24 volt bedient de boegschroef en een zware omvormer. Dit met eigen accu's
12 volt voor de rest. Er zitten ook 2 laders in. Die van 24 volt is gecombineerd met de omvormer.
Nu het punt; het 12 volt systeem heeft 3 accu's, 2 paralel, 1 op zichzelf maar de min weer gekoppeld aan de andere 2. Je zou verwachten dat de motor start op de enkele accu maar als ik alleen die aansluit is er geen start stroom.
Ik wil de accu's loskoppelen zodat er altijd startstroom beschikbaar is. Ik heb begrepen dat een scheidingstrafo die taak op zich neemt, die heb ik echter nergens gevonden. Kan het zijn dat de acculaders dit regelen? Dat er dus een voeding van de dynamo eerst naar de acculader gaat en dat die het verdeelt?
Ik hoop dat mijn verhaal een beetje duidelijk is..