Beste mensen, ik wil graag mijn (enige) accu laden via walstroom. mijn accu is 120 AH. de accu laad nu op (Als het goed is, heb de boot zeer kort) via de buitenvoordmotor en drie zonnepaneeltjes. Ik vaar alleen niet altijd en weet niet precies hoe efficiënt de zonnepanelen zijn. Hierom wil opladen via walstroom. ik heb begrepen dat het vrij simpel is mijn doel te realiseren, namelijk het kopen van een acculader en deze aansluiten op plus en min van de accu.

vraag,

klopt het dat het zo simpel is, en zo ja, hebben jullie nog tips voor een budget lader die voldoet voor mijn doel?

gr Jan

Deze kun je aangesloten laten zitten: http://www.georgekniest.nl/catalogus/st ... acculader/

Deze ook, en kun je via Bluetooth precies bijhouden wat je laadt.
https://www.bluepowershop.nl/lader-omvormer/laders/victron-blue-smart-ip65-lader-12-10-dc-connector.html
Aquanaut

Over acculaders aan boord...Minimale eisen.

Wat je wilt is een vol automatische Drietraps-lader met een zg IU0U karakeristiek.

In de eerste stap (boost) wordt de nog niet volle accu geladen met de maximale laadstroom die de lader kan leveren, bijvoorbeeld 10 Ampere. De lader houdt ondertussen de spanning bij; Die stijgt door het laden.
Als de waarde van 14,4 volt bereikt wordt, eindigt de eerste stap.

Nu begint de tweede stap (equalise/absorbtion); De laadstroom wordt zodanig terug geregeld, dat de spanning constant blijft op 14,4. Hoe langer dat duurt, deste lager zal de stroom waarde dalen, tot deze bijna nul is geworden. hier eindigt de tweede stap.

Nu wordt een korte pauze genomen om de accu "tot rust" te laten komen.

De derde stap is de onderhoud lading (float). Hier stuurt de lader een bepaalde lage laadstroom de accu in, precies voldoende om een spanning van 13,8 volt te handhaven, zodat hij steeds vol blijft...

Verder moet de lader in een waterdicht huis zitten; Dat wordt aangeduid met de zg IP klasse 65.

De drain current moet laag zijn; Dit is de lekstroom die er terugstroomt uit de accu, de lader in, als deze niet aan 230V is aangesloten. Anders zou op den duur bij afwezigheid van 230 V en op de accu aangesloten lader, de accu leeglopen. Moet lager zijn dan zo,n 2 mA.

Tevens moet de lader zijn instellingen en status onthouden bij het wegnemen van de 230 V (stekker eruit); Na opnieuw de stekker erin moet de lader vanzelf starten, met de voorheen gedane instellingen.

zg "Bouwmarkt" laders; metalen kastje met metertje (Ferm, Einheil ed) zijn ongeschikt!!


Gr, Eagle

Hmm, ik heb in een watersportwinkel een victron blue power 12v 10a ip20 (bpc01210000) meegekregen.
159 euro nieuwprijs. Het is een 4 staps lader. Deze heeft ook een ventilator zie dat nu pas net. Ik moest het nog gaan aansluiten. Graag hoor ik van iemand of deze lader ook voldoet? Gr jan

Ik snap dat ze je die in de watersportwinkel meegeven.
Dit model wordt al zo'n 2 jaar niet meer verkocht en valt dus ook niet onder de 5 jaar garantie regeling die ten tijde van de verkoop van dat type nog niet bestond.
Qua laad karakteristiek voldoet de lader overigens wel hoor dat is geen probleem.
Eagle heeft het nog maar eens een keer netjes verwoord.
Kleine aanvulling is de 4e stap die Eagle niet beschrijft, eens in de zoveel tijd wordt de laadspanning voor korte tijd weer naar boven gebracht om sulfaatvorming in de accu te voorkomen.
Maar een ip65 lader zou beter zijn, deze heeft uiteraard ook geen openingen of ventilator.
Zet anders het serienummer van de lader even in een PB dan zal ik eens kijken hoe lang de lader al bij de watersportwinkel op de plank heeft gelegen.
De lader uit mijn linkje is inmiddels de 3e opvolger van het type wat je nu in handen hebt.
Met uiteraard de nodige verbeteringen en aanvullingen.
Aquanaut

Ik denk dat het serienummer is 07400401144. Ik heb hem gisteren gekocht, zit nog in de doos en heb een bon. Ik ga gewoon proberen te ruilen. Volgens mij moeten ze terugnemen.

Dit is een lader uit 2008.

En valt uiteraard niet meer onder de fabrieksgarantie.
De watersportwinkel zal dus de garantie moeten geven....

Aquanaut

Misschien mis ik iets, maar met zonnepanelen + goede regelaar heb je voor dit specifieke doel toch helemaal geen walstroom nodig?

@ quichot, het zijn 3 kleine paneeltjes, reepjes van 30 bij 15. Ik heb hier een waeco cf 40 coolbox en de Buitenboordmotor staat ook op de accu.. Ik heb geen zin in een lege accu midden op het water. De walstroom gebruiken we voor laptops, electrisch pitje en kacheltje als het koud word.. Dus beter wallstroom, en dan meteen maar goed vullen dacht ik..

@ argonout, dank je wel voor de hulp en de info! Ik heb nu een goed verhaal voor de swap lijkt mij.

Gr jan