Pagina 1 van 1

Accumonitor

BerichtGeplaatst: 05 Jun 2015, 19:23
door Thiemen
Allen,

Afgelopen nacht weer op de boot geweest en het ontbreken van de status van mijn accu geeft me geen goed gevoel.
Graag zou ik mijn boot uitrusten met een accumonitor, om zo toch enig inzicht te krijgen in de status van mijn accu's

Op internet kom ik veel verhalen tegen, zoals SoC, Peukert en zo verder.
Xantrex schijnt zaken automatisch te doen die je bij Victron moet invoeren.
Accumonitor.nl geeft aan het anders te doen dan b.v. Victron, Nasa e.d...
SmartGauge roept over de onnauwkeurigheid van batterijmonitoren van andere merken

Wat zijn jullie ervaringen, adviezen?

Re: Accumonitor

BerichtGeplaatst: 05 Jun 2015, 19:53
door aquanaut
SOC is state of charge oftewel hoe vol is de accu.
Peukert is een factor die je moet eenmalig moet ingeven afhankelijk van het type accu.
De Peukert exponent kan een monitor nooit "weten" dus dat dat automatisch gaat is onzin.
Xentec bedoelt hiermee dat de fabriekswaarde goed is voor de meeste gangbare accu's.
De xentec versie is ook nog onder een dozijn andere merknamen te koop.
Als je bij deze fabrikant opgeeft dat het de Thiemen monitor moet heten en je koopt er 500 dan heet ie zo.
De belofte van Smartgauge dat de monitor zefs een slechte of verkeerde installatie compenseert is verassend te noemen!
Alle batterij monitoren (voor aftermarket accu's ) werken op dezelfde manier.
Een meetshunt bepaald hoeveel stroom er loopt en in welke richting.
Een rekeneeneid maakt met behulp van een aantal door de gebruiker ingegeven waarden en door meten van de spanning hier een complexe bereking om de soc te bepalen en alle andere parameters weer te geven.
Het is pure logica en er is niets magisch aan.
De zuiverheid in weergave van de meeste monitors is groter als de betrouwbaarheid van het gros van de "no name" loodzuur batterijen op de markt.
Ik heb wel een voorkeur, maar dat zal je begrijpen.

Aquanaut

Re: Accumonitor

BerichtGeplaatst: 08 Jun 2015, 06:47
door broekie
Als een van de eerste dingen die op monteerde op de nieuwe boot was een accu monitor.
Een Victron BMV 700 ;)
Ik wilde weten waar ik aan toe ben met stroom onderweg.
Uiteraard moet je het ding vertellen wat er voor accubank aan hangt maar dat is eenvoudig.

Ik heb nu inzicht in mijn verbruik en dat is prettig.
Ik kom niet voor een verrassing te staan.
Zie ook dat de koelkast op 220V via de omvormer de grote afnemer is zonder walstroom, maar dat is bekend.
Een dag vrij liggen met koelkast betekent 40% accucapaciteit verbruikt van de 2 x 200Ah (24V)
Deze gaat dus op gas in die gevallen, dan verbruik ik ca. 5 - 10 %.

Had ik nooit zo precies geweten zonder die monitor.
Ik denk erover om meer accucapaciteit te nemen, de 2 x 200 Ah kan wel als ik regelmatig vaar en koelkast op gas.
Het is wel wat krap als je meerdere dagen vrij ga liggen denk ik.

Re: Accumonitor

BerichtGeplaatst: 08 Jun 2015, 08:18
door elrenegado
ik heb ook de victron erin.
Waarom de victron zal je dan vragen,
nou omdat al het andere ook van victron is, wilde ik het gewoon bij 1 merk houden.

Het geeft je zeer veel rust.
Nooit geen zorgen of je nog wel genoeg stroom overhoud na het tv kijken en koffie zetten etc.