Pagina 1 van 1

NMEA terug naar analoog

BerichtGeplaatst: 12 Mrt 2026, 22:24
door Mxxl
Hallo,

Wij hebben een sloep met een Yanmar 4JH110. We hebben de standaard klok van Yanmar en een Raymarine axiom display.

Ik zou naast dit eigenlijk toch ook graag twee analoge klokken willen bijplaatsen, een Vetus oliedrukmeter en een Vetus koelvloeistof temp meter. Ik kan veel converters vinden die analoge signale pen kunnen omzetten naar digitaal, maar zoek het dus juist andersom.

Iemand een idee?

Re: NMEA terug naar analoog

BerichtGeplaatst: 12 Mrt 2026, 22:32
door SimondeDanser
Waarom moet dat zo moeilijk? Je kunt toch ook gewoon conventionele sensors in je motor schroeven en de klokjes daaraan hangen. Dat hoeven dan ook nog niet eens Vetus sensoren en klokjes te zijn. Ieder ander merk zal ook voldoen.

Re: NMEA terug naar analoog

BerichtGeplaatst: 07 Jul 2026, 21:02
door laserdevil
De chineese klokken werken prima.
Voordeel is dat het niet uit maakt welke sensor je eraan hangt.
Er zit een rubber knopje achter op de meters om de verlichting aan te passen , 7 kleuren , en je kunt de meters instellen oo de sensor die aan je motor zit.
Zo heb ik een brandstofmeter , en ik had al een betaande staafsensor in da tank.
Meter ingesteld op de sensor , en het werkt.
De chinezen zijn niet gek , niet alles uit china is troep.
Trouwens de toerentellers van daar werken ook op het W-contact , maar word er niet bij gezegd.
Alleen instellen voor benzine of dieselmotor , en aantal cilinders.
En dan ook nog voor een zeer zacht prijsje.