Nieuwe 12V koelkast

[Jorisss]

Nee, nog niet gemeten. Wegens andere verplichtingen afgelopen week en dit weekend niet aan boord geweest. Hoop van de week even te kunnen gaan meten.

[Jorisss]

Vanochtend even tijd gehad om te meten, spanningsval van 0,29V (13.44V naar 13.15V). Ligt zonnepaneel op dak met Victron MMPT regelaar.
Lijkt me niet dat dat de oorzaak is.

[Wolf1]

Vanochtend even tijd gehad om te meten, spanningsval van 0,29V (13.44V naar 13.15V). Ligt zonnepaneel op dak met Victron MMPT regelaar.
Lijkt me niet dat dat de oorzaak is.

Is die 13,44 zo laag ingesteld op de MPPT, om de dynamo preverend te houden ?
Gr. Wolf1

[gewoonmich]

Vanochtend even tijd gehad om te meten, spanningsval van 0,29V (13.44V naar 13.15V). Ligt zonnepaneel op dak met Victron MMPT regelaar.
Lijkt me niet dat dat de oorzaak is.

Waar heb je dat gemeten? Op de accu of achterop de koelkast?
Mocht je nog niet achterop de koelkast gemeten hebben dan zou ik dat daar ook eens doen?
Wat is daar de spanningsval?

[Jorisss]

Achter op de koelkast

[Wolf1]

Is die 13,44 zo laag ingesteld op de MPPT, om de dynamo preverend te houden ?

Antwoord op de spanning vraag, was te moeilijk, of ben je nog aan het nadenken ?

[Jorisss]

Spanning mppt is gewoon 14,2V

[Wolf1]

Spanning mppt is gewoon 14,2V

avonds on 17.00 uur en de meting was s'morgens ?
En dynamo dus niet preferent ! Het is maar wat je wil, voor je koelkast in ieder geval geen probleem.
Gr. Wolf1

[Jorisss]

Nee, de spanning van de omvormer was op hetzelfde moment 14,2V.
Snap alleen niet zo goed wat dit allemaal met de koelkast van doen heeft….oh nee niks

[Wolf1]

Vanochtend even tijd gehad om te meten, spanningsval van 0,29V (13.44V naar 13.15V).

Nee, de spanning van de omvormer was op hetzelfde moment 14,2V.
Snap alleen niet zo goed wat dit allemaal met de koelkast van doen heeft….oh nee niks

Dat gaan we je proberen uit te leggen !
Als je een accu spanning van 14.2 op de accu hebt en op de koelkast 13,44 terwijl de koelkast niet draait, dan is er iets goed fout !
Die 13,44 is dan klaarblijkelijk afhankelijk van andere zaken op je schip, en kan dan misschien ook momenten nog lager worden, waardoor je koelkast zou kunnen afschakelen.
Als je nog een beetje tijd kan vinden ? Zorg dan eerst maar eens, dat ook bij draaiende compressor de spanning achter je koelkast niet meer als 0.5V lager is dan de accuspanning !
Wat heeft de omvormer nu weer in het verhaal te maken ?
Gr. Wolf1