Inmiddels terug van de vakantie.
Ik lees dat er Inmiddels een aardige discussie is over het nut van een boeg/hekschroef en het nut vs kosten van proportioneel aansturen.
Maar daar ging dit topic natuurlijk niet over.
wat de 1 nuttig vind, vind de andere onzin, en zo kan je nog wel even doorgaan.
ik heb de hekschroef weinig gebruikt, de boegschroef vaker, veelal om in kleine plekken af te meren, en dan geef ik korte slootjes. proportioneel is dan vele malen beter voor motor en accu.
maargoed, ik heb schade gevaren aan schroef en lager. dus half september gaat hij naar de werf voor schroef reparatie, vervangen lager(s) en inspectie as.
ik laat tevens de motor op flexibele dempers zetten, plaats een stuwdruklager, en een python drive. als het dan toch los moet, maar gelijk verbeteren.
daarna verder met dit project, als er nog budget over is