NMEA terug naar analoog

aardlek schakelaar scheidingstrafo accu lader gas

NMEA terug naar analoog

Berichtdoor Mxxl » 12 Mrt 2026, 22:24

Hallo,

Wij hebben een sloep met een Yanmar 4JH110. We hebben de standaard klok van Yanmar en een Raymarine axiom display.

Ik zou naast dit eigenlijk toch ook graag twee analoge klokken willen bijplaatsen, een Vetus oliedrukmeter en een Vetus koelvloeistof temp meter. Ik kan veel converters vinden die analoge signale pen kunnen omzetten naar digitaal, maar zoek het dus juist andersom.

Iemand een idee?
Mxxl
 
Berichten: 1
Geregistreerd: 12 Mrt 2026, 22:21
ligplaats:
info:

Re: NMEA terug naar analoog

Berichtdoor SimondeDanser » 12 Mrt 2026, 22:32

Waarom moet dat zo moeilijk? Je kunt toch ook gewoon conventionele sensors in je motor schroeven en de klokjes daaraan hangen. Dat hoeven dan ook nog niet eens Vetus sensoren en klokjes te zijn. Ieder ander merk zal ook voldoen.
SimondeDanser
 
Berichten: 545
Geregistreerd: 21 Feb 2022, 17:04
ligplaats:
info:

Re: NMEA terug naar analoog

Berichtdoor laserdevil » 07 Jul 2026, 21:02

De chineese klokken werken prima.
Voordeel is dat het niet uit maakt welke sensor je eraan hangt.
Er zit een rubber knopje achter op de meters om de verlichting aan te passen , 7 kleuren , en je kunt de meters instellen oo de sensor die aan je motor zit.
Zo heb ik een brandstofmeter , en ik had al een betaande staafsensor in da tank.
Meter ingesteld op de sensor , en het werkt.
De chinezen zijn niet gek , niet alles uit china is troep.
Trouwens de toerentellers van daar werken ook op het W-contact , maar word er niet bij gezegd.
Alleen instellen voor benzine of dieselmotor , en aantal cilinders.
En dan ook nog voor een zeer zacht prijsje.
chrit van den elzen.
Gebruikers-avatar
laserdevil
 
Berichten: 895
Geregistreerd: 31 Dec 2011, 00:57
Woonplaats: venlo.
ligplaats: rijkel
info:


Terug naar Scheepselektra

Wie is er online?

Gebruikers in dit forum: Geen geregistreerde gebruikers