Hallo,
Ik heb me motor vorige week uit elkaar gehaalt. Nadat ik steeds problemen had met starten en tijdens het varen. Ik heb de cabarateur los gehaalt, en filter schoon gemaakt nieuwe pakking er tussen gedaan. Maar bleek niet goed, ik starte em gister en viel gelijk uit na paar seconden, geluid alsof benzine op is, toen oude pakking er weer tussen. Maar start niet, nu heb ik vanmorgens er naar gekeken, en lekt het met knijpen in tankballetje, bij de dop boven filter, tussen de rubberen ring, ik heb de ring er goed op gedaan nu, hij starte heel moeilijk, ging even later weer uit.
Maar nu niet meer aan dit is de bougie zou dit het probleem zijn
[img]FB_IMG_1569932725896.jpg[/img]

Hallo KloutertHC,

Heb je wat meer info is het een twee of viertaktmotor? Wat is het merk en bouwjaar?

Met deze info kan ik je geen zinnig antwoord geven waar je misschien wat mee kan.

Mvg Hans

Oja sorry,
Het is een 2takt bouwjaar 1998 volgens mij en zowiezo voor 2000. Van het merk Mariner

Kun je er wat meer over zeggen? Want hoe is het probleem ontstaan? Van de ene op andere dag of was het geleidelijk aan begonnen. Slecht starten kan slechte compressie betekenen. Echter kan er ook water in je benzine zitten. Heb je weleens de tank helemaal leeg gehaald en er nieuwe brandstof in gedaan?

Je plaatje doet het trouwens niet ( bij mij niet iig)

Heb em al klaar nieuwe bougie erin en cabarateur goed afgesteld