Impeller invetten?

[Kunichika]

Ik ben van plan mijn motertje een beurtje te geven. Nieuwe oliën en de impeller vervangen. Nu heb ik gelezen dat je de impeller, en de pakking licht kunt invetten, maar in zie dat eerlijk gezegt niemand doen op de videos op het interweb. Wat zeggen jullie?

[Renegade]

Wat zeggen jullie?

Ik heb het nog nooit gedaan.
Zou ook niet weten waarom.
Maar als je het wel doet ,gebruik dan zuurvrije vaseline .
Tast het rubber niet aan.

[Kunichika]

Zuurvrije had ik inderdaad al begrepen.

[Amersfow]

Ik doe ieg de as, met schroefasvet (waterbestendig) in de hoop dat die de keer erna makkelijk afgaat.

[heuvels]

Impellers kunnen slecht tegen droog draaien. Daarom kan het bij vervangen slim zijn om ze in te vetten totdat ze water voelen. Daarna zal de vaseline snel oplossen.

[Wolf1]

Pakking papier wil vaak door leeftijd en droogte vervormen om het soepeler te maken en makkelijker te monteren doet vet wonderen, het houd het, in ieder geval op zijn plaats, geld ook voor het monteren van O-ringen (soort vet maakt geen bal uit).
Om inpellers makkelijker te monteren gebruik ik altijd een beetje Dreft, glijdt lekker zolang er geen water is en spoelt direct weg !
Tast geen rubber aan, ook bij langer droog staan.
Gr. Wolf1

[Wolf1]

Ik doe ieg de as, met schroefasvet (waterbestendig) in de hoop dat die de keer erna makkelijk afgaat.

Waar moet wat af ? ? ?
Goed hopen doet wonderen.
Gr. Wolf1

[Kunichika]

Dank heren!!!

Nu het volgende; de reden waarom ik de impeller wil vervangen is, dat het motertje niet meer goed koelde, van de ene op de andere dag.... Het waterstraaltje begon na 2min wat te sputteren en langzaam niks meer. Als ik hem dan weer starte weer hetzelfde, even goed dan nada.
Ik dus met alle mijn technische kennis(not)het staartstuk eronder uit gehaald. De impeller zag er nog aardig goed uit, al zeg ik het zelf. Maar ik zag al snel dat er geen pakking tussen het huis en plaatje zat, no bueno lijkt me.

Nu komt de vraag; heb ik door te varen zonder pakking iets anders naar de klote geholpen? Ik heb het motortje sinds vorig jaar, hooguit zo'n 40 uur gevaren. Helaas had ik alleen een impeller besteld. Nu moet ik dus zowiezo een kitje gaan bestellen. Wie o wie kan hier iets over vertellen. Ik baal als een stekker iig. Hoop echt dat als ik de panokng ertussen zet weer alles goed is..

[Renegade]

Het waterstraaltje begon na 2min wat te sputteren en langzaam niks meer. Als ik hem dan weer starte weer hetzelfde, even goed dan nada.
Ik dus met alle mijn technische kennis(not)het staartstuk eronder uit gehaald. De impeller zag er nog aardig goed uit,

Dat "waterstraaltje" is een controle straal.
Als die begint te sputteren ,dan zit je leidinkje naar die uitgang vol met aangekoekte rommel.
Gebruik de zoekfunctie hier maar eens op "controlestraal" .
Er is op dit forum eral veel over geschreven.
Vorige week of een week eerder ,was er iemand met het zelfde probleem.
Gevonden:
Hier hetzelfde probleem.
viewtopic.php?f=24&t=8996&view=unread#unread

[Kunichika]

Och is dat een controlle straal, nooit geweten!!! De tell tale zit niet verstopt, ik heb een compressor gebruikt voor controlle. Heb je ook nog wat zinnigs te zeggen over mijn vraag! Anders heb ik liever niet dat je antwoord bobby sixkiller!!!