Goedendag allemaal,

Ben helemaal nieuw op deze forum dus ik hoop dat ik het op deze manier goed doe.

Ben in bezit van een suzuki df15 uit 2001.
Deze heb ik via marktplaats gekocht. Getest bij aankoop in waterbak. (schijnbaar niet goed)
Helaas mankeerde er van alles aan de motor.
De motor komt niet op toeren, bij half gas begint hij te happeren.
De motor start gewoon zonder choke en blijft gewoon lopen.
Maar bij een beetje gas geven smoort hij direct.
Nu weet ik dus niet of dit een afstel kwestie is of wat anders.
Vond ook iets in de carburateur wat niet klopte.
Het zwarte dopje op de hoofdsproeier was niet meer aanwezig.
Deze nu wel aanwezig.
Ik weet dus ook niet of de goede sproeier er nog in zit. Zit nu 115 in.

Wat er al gedaan is: - carburateur gereinigd
- nieuwe bougies
- nieuwe zuigerveren (i.v.m. te lage compressie)
- nieuwe impellor (koeling was niet in orde)
- nieuwe ontsteking spoel
- CDI uitgewisseld om te kijken voor verschil

Ik hoop dat iemand de gouden tip heeft voor mij.

Vriendelijke groet Ray Smit

De Df 9.9 en 15 vind ik persoonlijk waardeloze motoren, vooral vanwege de klachten die jij beschrijft. Dat er al onderdelen miste is al ern teken dat er aan de motor gekloot is

Op de carburateur hoort een messing dopje/rondje te zitten, hoogsywaarschijnlijk is deze al weggeboord door een vorige eigenaar. Hierachter kon je de carburateur afstellen, maar dat schroefje breekt vaak af waardoor de motor zeer slecht gaat lopen.

Dus eerst checken of dit dekseltje nog intact is en of daar geen schade is aangericht.

Heb even wat foto`s gemaakt van de carburateur .
Volgens mij bedoel jij het ronde plaatje bovenop de carburateur.
Verder lijkt mij er niet aan gekloot te zijn.



`

O jawel hoor, zie het direct is al weggeboort
Eerste foto linksboven zie je in het ronde gat een stelschroef, daar hoort een messing plaatje voor te zitten.

Best kans dat die kapot gedraaid is, zal niet de eerste zijn.

Deze schroef is gelukkig niet stuk of dol gedraaid.
Wat stel je af met deze schroef?

Raysmit schreef:Deze schroef is gelukkig niet stuk of dol gedraaid.
Wat stel je af met deze schroef?

zal het stationaire mengsel wel zijn

met die schroef stel je de meng verhoudeing lucht en brandstof af. vaak staan motoren wegens milieu gezeik
heel schraal afgesteld. niet zelf mee gaan klooien als je er geen verstand van hebt maar gewoon even door een
deskundige laten doen. heb zelf een df15 van 2003 en ook deze is afgelopen zomer bijna helemaal gereviseerd
inclusief nieuwe carb en brandstofpomp. loopt wel weer als een zonnetje. je kunt wel zelf controleren hoe de
mengverhouding is, bougie uitdraaien en is ie wittig staat de verhouding te arm is ie donker/vettig te rijk bougie moet een
mooie koffiekleur hebben. voor oudere motoren mag de afstelling een ietsje rijker staan.

greetzz aat