Hallo,

Bij mijn Honda 15 pk 4 takt komt uit een klein gaatje in het staartstuk wat staartolie. Ik heb geen idee waar het gaatje voor dient. Het zit net onder de bovenste schroef die word gebruikt om te zien of je voldoende staartolie hebt toegevoegd as je het vervangt. Naast het gaatje waar de olie uit komt zit nog een klein gaatje, hier komt niks uit. Weet iemand waarom hier olie uit komt, hoe ik dit kan verhelpen en waar dit gaatje voor dient? Zie foto voor verduidelijking

Foto voeg ik zsm toe, lukt op dit moment even niet

Waarschijnlijk hoef jij je geen zorgen te maken, zolang het maar een orgineel gaatje is.

Nou dat hoort daar niet. Zo komt er water in het staartstuk. Ff met kneedbaar staal oid dichtmaken.

Niet dichtmaken.Is het motorolie of staartolie?
Staartolie heeft een aparte geur.
Als het staartolie is dan zal je schakelaskeerring kapot zijn.

Foto zegt veel, ik heb vaak vragen gekregen over olie uit dit soort gaatjes1 en vaak is het een combi van roet en water vanuit binnenkant staart.

Maar dit is pure olie en ook te schoon, dus er is iets niet goed. Is de staart eraf g eweest voor onderhoud oid, dan kan het gemorste olie zijn, anders wat Eric zegt.

@Amersfow, sommige gaatjes hebben een doel, zo heb ik eens een vreemd ogend gaatje gedicht in een polyester speedcruiser, mooi in 2 c gezet. Had ik bij fikse regenbuien plots water in mijn kajuit. Bleek het een hoge overloop te zijn voor de ankerbak, deze liep via de ketting razendsnel vol omdat het water via de ketting naar binnen liep, de gewone overloop was niet afdoende.
Dus gaatje kunnen een doel hebben

EricS schreef:Niet dichtmaken.Is het motorolie of staartolie?
Staartolie heeft een aparte geur.
Als het staartolie is dan zal je schakelaskeerring kapot zijn.

Het is staartolie. Ik heb het recent nog vervangen dus vandaar dat het er nog schoon uitziet.

chaea schreef:Foto zegt veel, ik heb vaak vragen gekregen over olie uit dit soort gaatjes1 en vaak is het een combi van roet en water vanuit binnenkant staart.

Maar dit is pure olie en ook te schoon, dus er is iets niet goed. Is de staart eraf g eweest voor onderhoud oid, dan kan het gemorste olie zijn, anders wat Eric zegt.

@Amersfow, sommige gaatjes hebben een doel, zo heb ik eens een vreemd ogend gaatje gedicht in een polyester speedcruiser, mooi in 2 c gezet. Had ik bij fikse regenbuien plots water in mijn kajuit. Bleek het een hoge overloop te zijn voor de ankerbak, deze liep via de ketting razendsnel vol omdat het water via de ketting naar binnen liep, de gewone overloop was niet afdoende.
Dus gaatje kunnen een doel hebben

Ik heb de staart er niet af gehad, alleen recent de staartolie vervangen, vandaar dat het waarschijnlijk nog schoon is.

Oke, even goed droog maken en waarschijnlijk moet je dit meerdere malen doen voordat alles weg is.
Ik weet niet hoe je je staartolie heb vervangen, dit doe je normaal gesproken rechtop met hulp van de zwaartekracht, maar als je dit liggend hebt gedaan kan dit heel goed geknoeide olie zijn.