Goedemiddag ,
De bouten van mijn staartstuk van mijn Johnson 4 pk bleken eruit gedraaid, om het staartstuk te stelen. Vermoedelijk is men gestoord waardoor het staartstuk er bijna los onder hing.
Ik wil dit graag in de toekomst voorkomen. Heb een goed bootslot en motorslot maar hoe beveilig ik mijn staartstuk?
Kan bijvoorbeeld geen slotbouten vinden hiervoor.
Tips zijn zeer welkom! Scheelt een hoop stress iedere keer als je bij je boot komt. Alvast bedankt!

Die heb ik nog nooit gehoord. Dat ze een staartstuk pikken van een dure motor, oke. Maar van een motortje van 250 euro?
Maar een kleine ketting strak om je staartstuk doen en een slotje erom ofzo? Dus het deel onder je cavitatieplaat. Of een gaatje in je cavitatieplaat waar een hangslot doorheen past?
Je zal toch echt zelf ook een keer je staartstuk eraf moeten halen om je impeller te vervangen.

Er gebeuren gekkere dingen maar een complete motor van een spiegel trekken is sneller dan de bouten van een staartstuk los schroeven lijkt mij.

Had het ook niet verwacht uiteraard. Motor zit goed vast aan spiegel mbv gecertificeerd motorslot. Dus dat is wellicht hun overweging geweest om alleen voor de schroef te gaan. In de nacht hebben ze daarvoor best wat tijd, en het is een vrij beschutte plek, beetje uit het zicht.
Slot aan ketting erdoor zou een idee zijn. Maar welk slotje blijft goed als hij constant onder water zit?
Is het bijvoorbeeld ook mogelijk om de motor vast te zetten zodat hij niet omhoog getrimd kan worden? Onder water zie ik ze niet die bouten losdraaien.

Erg bijzonder verhaal, kan me enigszins nog een voorstelling maken als het een 4 takt model van Suzuki is.
Maar moeite doe om een oude staart van een 2 takt af te trekken terwijl je die voor 50 euro kan kopen.

Een slotje door de bracket is een vindingrijke tip

Dat is inderdaad een optie.
Het betreft overigens wel een 4takt, en volgens mij is Johnson Suzuki