Mijn 38 jaar oude Mercury 18 pk 2 takt motor start, laadt en draait perfect, Onder de kap is het echter overal een vette smeerboel.
Waar komt dat vet vandaan?
En hoe krijg ik dat schoon? Ik durf de hogedrukreiniger niet te gebruiken….

Ik zou in ieder geval geen hogedruk reiniger nemen. Dan krijgen we er een paar topics bij hier denk ik.
Een vette motor is niet erg, is zelfs goed in met name zout water vaargebied.
Een vuile motor met olie, zand en zwarte aankoeking zou ik wel reinigen.
Als er lekkage is ergens, zie je dat sneller en werken aan een smeerboel bij onderhoud is ook niet fijn.

Ik neem dan een bakje met wasbenzine en een kwasje en ga lekker poetsen.
Paar lappen onderin die de vuile wasbenzine opvangen.
Ook kun je speciale reinigers kopen, of remmenreiniger bij de AC tion.
Die zijn wel agressiever en reinigen zeer sterk.

Voorzicht werken, dan ziet het er al snel beter uit.

Die oude blauw en bruinbanden zijn 1.50 motoren en zijn altihd vet onder de kap. Als het je stoort, een bakje ontvetter en een kwast, leg wel een opvangbak of doek onder je motor.

Dank voor de antwoorden, ik was oprecht van plan deze motor schoon te maken, had vast wel een paar uur gekost…
Maar tot mijn grote verdriet is gisteren de startmotor kapot gegaan. We hebben besloten deze niet meer te vervangen, dit zou te veel tijd kosten, ik heb nú vakantie en wil graag varen.
De dealer had nog een mooie 15 pk Mercury 4takt in carburateur uitvoering die is er vandaag op gekomen, we halen ‘‘t bootje morgen weer op. Volgende week mooi vaarweer ☀️

Een goede keuze, vooral voor het verbruik en de rook.