Ik heb hier een 10PK mariner kortstaart motor liggen die mijn vader heel erg lang geleden naar 15PK heeft laten ombouwen. Deze 2 motoren zijn op een paar onderdelen na gelijk.

Eerlijk is eerlijk, dat ding gaat als een beul.

Maar, niet iedereen bij ons heeft een vaarbewijs en nu wil ik hem het liefst weer terugbouwen naar 10PK. Hiermee blijft ons ribje onder de 20KM/U.

Zijn hier kenners die weten wat er aan de motor aangepast is? En hoe ik hem weer op 10PK kan krijgen?

Dit is het soort model:

Waarschijnlijk andere carburateur. Makkelijkste is busje noven de gas schuif waardoor je de prestatie knijpt.

Dan beperk ik dus eigenlijk de slag van de gashandel?

Op die manier kan ik hem dus eigenlijk sowieso onder de 20kmu krijgen? toch? of sloop ik de motor door hem op die manier te knijpen?

Sareno schreef:Dan beperk ik dus eigenlijk de slag van de gashandel?

Op die manier kan ik hem dus eigenlijk sowieso onder de 20kmu krijgen? toch? of sloop ik de motor door hem op die manier te knijpen?

Allen dat, is voldoende

Stom dat ik daar zelf niet op gekomen ben.

Maar ik sloop de motor niet door een verkeerd mengsel of zo? gewoon de schuif tegenhouden?

Sareno schreef:Stom dat ik daar zelf niet op gekomen ben.

Maar ik sloop de motor niet door een verkeerd mengsel of zo? gewoon de schuif tegenhouden?

Als je hem daardoor zou slopen zou je altijd volgas moeten varen en nooit halfgas. Gewoon begrenzen op 20 km.

Ook weer zo. Thanks