Staartstuk buitenboordmotor geraakt niet los

[Pierreke]

Dag Iedereen, 

Een jaartje geleden kocht ik een kleine speedboot met buitenboordmotor. Alvorens het nieuwe vaarseizoen te starten wil ik de impeller van mijn buitenboordmotor vervangen.
Hiervoor moet ik uiteraard het staartstuk losmaken van de buitenboordmotor. 

Hiervoor heb ik de moto in Neutraal gezet en de 6 vijzen losgedraaid, 3 aan elke kant (zie "Foto_2"  waarbij dit in het wit is aangeduid).

Na deze 6 vijzen los te hebben gedaan kon ik het staartstuk los maken maar na een 5-tal centimeter kreeg ik het staartstuk niet verder los. Ik vraag me dus af of ik misschien nog iets andere los moet doen of iets anders specifiek moet doen?

Hopelijk kan iemand me verder helpen. 

Bedankt voor het delen van jullie kennis!

[Christian2019]

Ik gok dat je een moertje moet losdraaien in het gedeelte waar de 5cm ruimte zit..
Daar zit de verbinding van de vooruit, neutraal en achteruit in, die moet je los koppelen vermoed ik.

[MarcoM]

Yep, je schakelstang houd de boel nog vast

[Pierreke]

Uitstekend, bedankt.

Intussen is dit opgelost en heb ik zonet het plaatje en de impeller vervangen. Maar nu merk ik wel iets eigenaardigs.
Als ik aan de schroef draai is deze zeer hard en maakt het ook wat lawaai (zie video link hieronder).

Video Link : https://streamable.com/anhncy

Is dit normaal of wat doe ik hier verkeerd? Kan iemand mij helpen?

Bedankt!

[broekie]

Heb je de nieuwe impeller er in de draairichting ingezet?
Flapje moge niet tegengesteld aan de draairichting staan.

[Pierreke]

Heb je de nieuwe impeller er in de draairichting ingezet?
Flapje moge niet tegengesteld aan de draairichting staan.

Hij zit er wel degelijk in de juiste draairichting in...
Heb mijn impeller er wel zo ingeplaatst. Moet er misschien wat vet op ofzo?

[henkvd]

Je hoeft niet op de draairichting te letten van de impeler, komt vanzelf uiteindelijk goed. Even de impeler in heet water laten liggen vergemakkelijkt het plaatsen en een beetje water bestendig vet op de as vergemakkelijkt het plaatsen en later verwijderen.

Verder niet aan de schroef draaien en afvragen wat er gebeurd, vooruit, clutch pakt niet, schiet er overheen , vrij is vrij en achteruit kan beide kanten op.

[Pierreke]

Intussen zit de impeller met wat vaseline er terug mooi op en draait dit soepel.

Wel heb ik gemerkt dat als ik het volledige staartstuk terug op de motor monteer en ik draai aan de schroef van mijn motor dan is dit erg hard.
Is dit normaal of wil dit zeggen dat er iets niet goed zit?

Alvast bedankt voor de hulp!

[Leotje]

Ook als de schakelstang in neutraal staat?

[Pierreke]

Als de schakelstang in neutraal staat kan in inderdaad de schroef mooi draaien

Ik heb de motor nu gemonteerd en ook het schroefje voor de schakelstang terug verbonden.
Wel ben ik niet 100% zeker of deze correct is afgesteld. Kan ik mijn motor starten om dit te testen of hoe doe ik het het best?

Hierbij wat de schroef doet als de motor niet aan staat:

- In neutraal kan ik mooi de schroef naar de beide kanten draaien
- In Vooruit kan ik mooi de schroef naar 1 kant draaien de andere kant is niet mogelijk
- In Achteruit kan ik de schroef naar 1 kant draaien (de andere kant van vooruit) maar deze is wel redelijk hard de andere kant is niet mogelijk

Wat denken jullie hiervan?
Bedankt voor de hulp!