Hi heren,

Ik heb van mijn Johnson 4PK uit het jaar 1971 de starterveer kapot getrokken ,waarschijnlijk door ouderdom.

Hierop heb ik de tekening erbij gepakt en het vervangende onderdeel besteld, echter valt het mij op dat de nieuwe versie het staal veel slapper materiaal is en minder stug. de oude variant was veel harder en ook stijver waardoor er veel meer veerkracht was.

Dit resulteert er in dat ik het geinstalleerd heb maar dat ik bijna geen veerkracht heb in de veer, wat doe ik verkeerd?

Ik heb fotos bijgevoegd waar het om gaat.

kun je hem niet verder op spanning brengen? je moet de veer wel zo ver opwinden zodat hij terug wil veren. Hoe heb je hem op spanning gezet?

Ja, ik heb de draaischijf zo ver mogelijk opgedraaid tot het niet meer kon. ( ook toen stond er nog niet veel veerkracht op) en daarna trektouw opgerold en doorgevoerd.

Imitatiemeuk.Kan zo bij het oude ijzer.Gewoon origineel kopen.

EricS schreef:Imitatiemeuk.Kan zo bij het oude ijzer.Gewoon origineel kopen.

Ik was in d veronderstelling dat dit een oem part was maar helaas. Orgineel is schijnbaar dus moeilijk te vinden.

Ik heb geen ervaringen met de aftermarket spullen. Ik zou een ander aantrekmechanisme kopen en de originele veer over zetten. Je hebt geen zeldzame motor dus hiervan valt genoeg te vinden.