Beste,

12 jaar geleden ooit al een buitenboordmotor gekocht van Mercury.

Toendertijd liep hij 2 min en daarna viel hij uit. Verschillende soorten benzine geprobeerd, maar dit hielp niet. Wat me toen opviel is dat ik nooit een controle straal water zag.

Nu heb ik dit ding weer uit het stof gehaald en wil er weer mee aan de slag. Hij heeft geen impeller, dus ik twijfel of hij watergekoeld is. Mijn vader geeft aan dat hij niet luchtgekoeld kan zijn omdat er geen koelvinnen op zitten.

Nu hebben we een buisje gevonden waar eventueel water in opgezogen kan worden. Maar we weten het niet zeker.

Onderstaande zit achter een klepje waar 'vulnippels' op lijken te zitten (waar je iets van smeer in kan pompen). Iemand een idee wat dit verder is?




Hier zit het buisje waar volgens mij water in omhoog gezogen wordt via de gastjes bij de propeller

Nu maak je er wel een zoek plaatje van door een beetje wazig te blijven in het type, maar denk dat ik weet waar je moet zoeken, de impellor zit hier achter de schroef in het staartstuk ( ja zeer afwijkend)
Mercury 2 of 2.5 pk impeller nr 15

Het lijkt op een mercury 4.0. Deze heeft geen koelstraal met spettert water uit de gaatjes op het staartstuk als indicatie van koeling.

Zo te zien zit er wel een schakelhendel dus moet op de as van het staartstuk een impeller zitten.
Impeller kan slecht zijn. Zou deze sowieso vervangen na al die jaren.

Kun je ook een foto maken van het onderste deel van je staartstuk?

https://www.youtube.com/watch?v=EOfkhiacqrs&app=desktop

Dit is hem volgens mij. Impeller zit sowieso in het onderste deel van het staartstuk wat je los hebt gehaald.

Dat is een 4pk Mercury 2 cilinder.Zijn 1 van de slechtste motoren ooit gemaakt door Mercury.Zijn bijna geen onderdelen meer van te krijgen.
Motor is watergekoeld en heeft een waterpomp op de aandrijfas in/op de staart.Impellers zijn nog wel te krijgen.
Had inderdaad geen controlestraal maar spetterde een beetje water aan de achterkant uit de stationaire uitlaat

Bedankt Henk,

De reden dat ik het type niet heb toegevoegd is omdat ik het niet weet.

Ik heb hieronder nummertjes bijgezet. Enig idee waar het schroefje van nummer 1 voor is, en het gat bij nummer 2 lijkt me dat daar water uit hoort te komen. Correct?

Bedankt alvast.

Groet Harm

Maak nou eens een foto van de hele motor , en /of van het type plaatje .

Het is nu nog steeds onduidelijk.

Voor mij is het wel duidelijk.Is een 4pk Mercury 2 cilinder.Gemaakt tussen 1976 en 1980

Ik heb nog meer foto's gemaakt.

https://ibb.co/54xnx94
https://ibb.co/gwYBCC7
https://ibb.co/VHcdZ7m
https://ibb.co/4NG30Mh

In mijn 2e post staat mijn vraag over wat die schroef is(1) en waar dat gat voor is (2).

Iemand een idee?

Ik denk dat 1 een soort van spoeling is waar je zoetwater kan spoelen als je op zout water hebt gevaren. Maar niet heel erg duidelijk.
Gat 2 is me helemaal niet duidelijk.