Brandstoflekkage.

[toy_soldier]

Ja in principe is alles gewoon van yamaha. Behalve deze tank. De oude tank die van Suzuki is lekte dus ook en is daarom omgewisseld met deze..
Motor vaart verder helemaal goed dus ik koppel de tank wel af en zet hem in de schuur.

Is zo'n waterscheider nou helemaal nutteloos?
Ik werk zelf in de autobranche en ervaar dus heel veel problemen met vocht in de brandstof bij auto's en motorfietsen met carburateurs.

[henkvd]

Vocht is een probleem bij overwinteren, dat geeft voldoende ellende, daar helpt een waterafscheider niet bij, zelf draai ik de motor de laatste keer leeg en dan nog een keer laten lopen op Aspen , ook bv de generator, dat is na de winter starten en lopen , ipv van stakkeren.

[elrenegado]

in autos zit een vaste tank,
daarnaast staan auto's met carburateurs vaker langer stil, met diezelfde tank, die vaak gewoon vol gegooid word en nooit helemaal leeg gereden word.
Daar krijg je inderdaad eerder last van vocht in de tank, en dan nog eerder door condens vorming, dan door wat water wat in de benzine zit.

Zo'n plastic tankje kan je in de winter eruit halen, en leeghalen.
De kans dat er zoveel water in komt tijdens het seizoen dat je er problemen door krijgt met varen is echter dan wel heel klein.

Bij een vaste tank is het zeker aan te raden,
Bij zo'n losse is het naar mijn idee een beetje overkill.
Maar, indien goed aangesloten en functioneredn etc kan het uiteraard ook geen kwaad doen.

Maar ik begrijp nu dat je zonder het filter gewoon goed blijft varen ??
Dan zat er toch ergens een aansluiting niet goed die valse lucht trok.

[toy_soldier]

Ik heb er inmiddels achter dat er in de oude tank een klein scheurtje zat. Precies bij een aansluiting. Hier moet hij valse lucht gepakt hebben.
Sinds het vervangen van de tank is de motor niet meer uitgevallen en nu ik de tank loskoppel na het varen, heb ik ook geen last meer van benzine lekkage en stank.
Probleem dus opgelost!

[elrenegado]

Top !