Ik heb vandaag heerlijk gevaren op mijn pas aangeschafte bootje ..2de hands nu was bij het laatste stuk varen mijn tank leeg '.
Ik netjes heel dom mijn tankje gevuld met euro 95 maar geen olie bijgevoegd.
De motor is niet kapot maar heeft er iemand advies wat ik het beste kan doen?
gewoon de tank met 2 takt olie voorzien? of wat anders (tank en motor leeg laten lopen en een mengsel tank maken en lekker verder varen?

zit me niet lekker

Ik mengde zelf altijd gewoon bij in de tank. Moet je natuurlijk wel weten hoeveel er in je tank zit. Ik smeerde altijd 1 op 100(heb 10 jaar eenzelfde motor gehad)

Dus er is nog niets aan de hand? ....gewoon de tank volgooien en alsnog de juiste hoeveelheid 1:100 bijgooien?? (2takt yamalude )

Deze beestjes kunnen heel wat hebben.
( even het Japanse vs Chinese discussie aanhalen)
Een gedateerde motor die het met de normale zorg nog wel 10 jaar doet.

Heel simpel, maak via de cilindersdmv wat olie de boel even wat vet , enkele drupjes zijn voeldoende.
Bougies eruit laten en lekker een paar keer de boel bewegen door aan het trekkoord te trekken.
Daarna de franse kaarsjes er weer in en op mengsmering varen. 1.100

ga ik dat is uitvoeren eerst de bougies eruit draaien ..top bedankt

De schade die opgelopen is zal je niet meteen merken..dat komt later pas.
bv krukaslagers die drooggelopen zijn en uitgesleten.
Dat los je niet op met een paar drupjes olie ...
alles hangt af hoelang dit zo schraal gedraaid heeft, dat word niet vermeld.
Het "laatste" stukje kan 5min zijn of 1,5 uur......

Mvrg Rob

Als er te lang doorgevaren is en er inderdaad interne schade is dan is dat door eigen oorzaak.
Het zijn erg sterke motoren en kunnen wel wat hebben, mocht er daadwerkelijk schade zijn dan hoor je dat aan de rauwe loop.

Drupjes olie is uiteraard geen reparatie maar slechts bedoeld om alles weer wat vet te krijgen.

Ooit eens geprobeerd met een bromfiets, tankje voor de mengsmering was leeg, dat duurde niet zo heel erg lang voordat de problemen kwamen, weg compressie, gat in de zuiger en lagers krukas stuk.

Als je schade hebt opgelopen merk je dat snel genoeg, verminderde compressie is minder vermogen, en gillende krukaslagers, hoor je niets dan was het kort genoeg.