Pagina 1 van 1

Nieuwe oliekeerringen plaatsen in staartstuk

BerichtGeplaatst: 16 Sep 2026, 08:58
door ploman
Beste allemaal,

Ik ben een Seanovo 9.9Pk 4takt motor een 'beurt' het geven.
Hierbij moest ook de binnenkant van het staartstuk deels vernieuwd worden omdat de motor (hoe stom ook) door gelopen had.
De impeller was helemaal vast gesmolten en impeller huis was ook niet meer bruikbaar.
Ook voor de afsluiting van het staartstuk heb ik nieuwe onderdelen gekocht.

Onderdelen voor dit chinese merk motor zijn gelukkig goed verkrijgbaar omdat hij 99% een remake is van een Yamaha motor, onderdelen zijn dus uitwisselbaar met de originele Yamaha onderdelen.

In de staartstuk afsluiting, waar de aandrijf as doorheen gaat moeten twee oliekeerringen geplaatst worden. Doordat deze in de originele afsluiting ook vergaan waren weet ik niet hoe ik de keerringen moet plaatsen.
Op internet lees ik hier en daar dat de ringen met de 'ruggen' tegen elkaar geplaatst moeten worden, dus met de kant waar de veer zit naar de buitenkant (kant waar de vloerstof zit). Dit om aan de ene kant te voorkomen dat er olie bij het water komt en anderzijds om te voorkomen dat er water in het staartstuk komt.
Maar de dingen die ik er over lees spreken elkaar soms tegen.

Ans ik de exploded view van de Yamaha motor bekijk:
Afbeelding

Dan lijkt het erop dat ik beide ringen (onderdeel nr 33) met de veer naar boven moet plaatsen.

Weet één van jullie hoe ik deze ringen er in moet plaatsen?