Bedrading Yamaha 15 CPE

[henkvd]

Die hoort niet thuis in het contactslot

[PeterM]

... er zit immers ook een ROZE draad aan het contactslot. ROZE aan ROZE dus ...

[PeterM]

Die is in het contactslot ingegoten ...

[henkvd]

Normaal gesproken zit roze aangesloten op de alarm buzzer met de andere kant op geel van het contactslot, ik ken geen roze draad die in het contactslot zit bij Yamaha.

[PeterM]

Ik wil je wel een foto sturen, maar hoe doe ik dat?

[PeterM]

Ik heb een foto geupload:

https://www.mupload.nl/img/s1y0xfuv.jpeg

Hopelijk doet ie ‘t ...

[henkvd]

Dit is het orginele schema.

Hoe het ook precies zit bij jouw weet ik niet, maar roze gaat naar de buzzer, de losse roze draad van het paneel naar massa met contact aan , dan zou de buzzer geluid moeten geven.
Roze draad moet normaal open zijn aan de motorkant, en loopt naar de oliedrukschakelaar en naar de CDI, komt de oliedrukschakelaar in ( te lage oliedruk) dan gaat de motor ook in noodloop.

[PeterM]

Er is volgens mij bij een tweetaktmotor geen sprake van oliedruk en dus ook niet van een oliedrukschakelaar. Het lijkt er op dat ze de roze draad bij zo’n motor gebruiken om de motor te laten stoppen bij oververhitting. Vandaar dat er ook een roze draad aan de schakelaar zit ...

Hoe dan ook: Never change a winning team ... !

[henkvd]

Daar ben ik dan totaal niet van overtuigd, roze hoort niet thuis in het contactslot, gaat naar beeper of lamp bij alle Yamaha's.

[PeterM]

Dat van die temperatuur heb ik niet zelf verzonnen. Dat komt van https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=235136

Daarnaast ben je welkom om de roze draad, ingegoten in de sleutelschakelaar, met eigen ogen te komen aanschouwen hier in Woudrichem.

https://www.mupload.nl/img/dt7kny54n.jpeg

https://www.mupload.nl/img/o79x5rd2.jpeg

Hopelijk komen deze twee foto’s goed door ...