"Even voorstellen - Kompier Kotter 1385

[dtm]

Stond in de beginjaren een flinke mast op, was deze voorzien van een slingertuig?

Mvg,

Pascal.

Ha Pascal,

Het was nog gekker. Er stonden eerst zelfs twee grote masten op, eentje voorop en de kleinere bovenop het stuurhuis.
Omdat mijn opa het een heel gedoe vond om steeds die hele grote zware mast te strijken (de zeilen zijn helaas door een brand verloren gegaan), heeft hij besloten de “kleine” mast voorop te zetten en met het kleine zeil dat er nog was als een soort steunzeil te werken tegen het slingeren op zee / het IJsselmeer.

Hieronder wat foto’s, ik ben nog op zoek naar betere:

Zo trof opa haar 52 jaar geleden aan op de Vecht.


Op deze foto is de enorme mastvoet op het voordek goed zichtbaar.


Op deze foto wordt vol zeil gevoerd. Ik zoek hier nog betere beelden van.


Mijn plan is om dit voorjaar de “kleine” mast weer terug te plaatsen op het voordek.

Groet, Ties

[pascall]

Is daar een reden voor om de mast op het voordek te plaatsen in plaats van het achterdek?

Mvg,

Pascal.

[dtm]

Is daar een reden voor om de mast op het voordek te plaatsen in plaats van het achterdek?

Mvg,

Pascal.

Ha Pascal,

Op die plek staat nu de mastvoet van de kleine mast. Destijds heeft mijn opa de keuze gemaakt om het zo te doen.
Ik zal het hem nog een vragen binnenkort.

Groet, Ties

[dtm]

Goedemiddag,

Is er iemand op het forum die een goed adres weet voor eventuele onderdelen / service van de DAF 475's die bij ons onderin staan?

Groet, Ties

[dtm]

Goedenavond,

Vraagje. Ik heb een Mastervolt Dakar Combi 24/1800-35 acculader.
Nu kwam ik vandaag op de boot en viel me op dat de lader op Absorption stond i.p.v. Float.
Een poosje in de gaten gehouden en het volgende gebeurt:

Lader start zich opnieuw op en begint op Bulk
Na een halve minuut springt hij naar Absorption (logisch want de accu’s zijn al vrijwel vol
Als hij na weer een halve minuut (laadstroom <0,9A) op Float zou moeten springen, slaat de lader af, en start zich opnieuw op om vervolgens weer van vooraf te beginnen.

Heb reeds geprobeerd de lader uit en aan te zetten, walstroom los, kwartier wachten en nog eens proberen, maar het probleem blijft zich voordoen.

Hopelijk is hier iemand die me kan vertellen wat er aan scheelt, en hoe het eventueel op te lossen is.

Alvast bedankt!

Groet, Ties

[pascall]

Goedemiddag,

Is er iemand op het forum die een goed adres weet voor eventuele onderdelen / service van de DAF 475's die bij ons onderin staan?

Groet, Ties

https://www.bing.com/ck/a?!&&p=a0735c1b ... nYtaHVsc3Q

[Sergio]

Goedenavond,

Vraagje. Ik heb een Mastervolt Dakar Combi 24/1800-35 acculader.
Nu kwam ik vandaag op de boot en viel me op dat de lader op Absorption stond i.p.v. Float.
Een poosje in de gaten gehouden en het volgende gebeurt:

Lader start zich opnieuw op en begint op Bulk
Na een halve minuut springt hij naar Absorption (logisch want de accu’s zijn al vrijwel vol
Als hij na weer een halve minuut (laadstroom <0,9A) op Float zou moeten springen, slaat de lader af, en start zich opnieuw op om vervolgens weer van vooraf te beginnen.

Heb reeds geprobeerd de lader uit en aan te zetten, walstroom los, kwartier wachten en nog eens proberen, maar het probleem blijft zich voordoen.

Hopelijk is hier iemand die me kan vertellen wat er aan scheelt, en hoe het eventueel op te lossen is.

Alvast bedankt!

Groet, Ties

Hoi Ties,
Om te beginnen, ik ben geen expert maar probeer even met je mee te denken.

Hoelang heb je dit systeem al en functioneerde het eerder goed?
Hoe oud zijn de accu’s?
Ik kan mij voorstellen dat als deze op leeftijd zijn, hij de spanning niet weet vast te houden, Mastervolt monitor dit meet en dus zijn cyclus weer opnieuw begint.
Hoe is de configuratie lader capaciteit en ah accu? Ik dacht dat lader tussen de 10/25 % hoort te zijn van ah accu en moet dus voor optimale werking passend zijn. ( even nazoeken hoor, dit had ik in mijn hoofd)

[dtm]

Hoelang heb je dit systeem al en functioneerde het eerder goed?
Hoe oud zijn de accu’s?
Ik kan mij voorstellen dat als deze op leeftijd zijn, hij de spanning niet weet vast te houden, Mastervolt monitor dit meet en dus zijn cyclus weer opnieuw begint.
Hoe is de configuratie lader capaciteit en ah accu? Ik dacht dat lader tussen de 10/25 % hoort te zijn van ah accu en moet dus voor optimale werking passend zijn. ( even nazoeken hoor, dit had ik in mijn hoofd)

Goedenavond Sergio,

Dank voor je reactie. Hieronder wat antwoorden:

Het systeem heeft al ruim 15 jaar goed gefunctioneerd.
De accu’s zijn van eind 2023, en als ik ze meet (na een uur afgekoppeld ca. 12,6 a 12,7V elk) kom ik ook geen gekke dingen tegen. Onder belasting gaan de accu’s ook niet door de knieën.

Accubank bestaat uit 4 accu’s van 12 volt en 140Ah
(Dus 24 volt en 280Ah), en dat al 15 jaar. Alleen dus tussentijds een aantal keer verse accu’s erin.

Gemeten waarden op de Mastervolt:
- ACin tussen de 232 en 227 Volt (binnen marges)
- DCuit tijdens laden ca. 28,4 Volt
- DCuit direct na uitschakelen (=accuspanning) valt terug naar 27,9 volt

Zojuist heb ik een kleine twee uur de accu’s zwaar belast middels de omvormer en een kacheltje.
Nu de lader weer aangezet en eens kijken wat er gebeurt.

Groet, Ties

[Wolf1]

Meerdere keren hier vermeld geen voorstander te zijn van parallel schakeling van accu's, mede door dit soort problemen.
Zou dan kiezen voor 4x 6V accu's, of 2x 240Ah 12V, of 12x 2V 140Ah, of 4x Lithium !
Maar dus zeker niet voor wat jij hebt geknutseld.
Zou voor nu de accu's gezamenlijk hebben geladen en daarna alle kabels verwijderd, 1 nacht laten staan en daarna elke accu apart gemeten.
Als de mogelijkheid van zuurwegen nog bestaat, is dat ook nog een reële mogelijkheid tot vaststellen van cel verschillen !

[Wolf1]

Meerdere keren hier vermeld geen voorstander te zijn van parallel schakeling van accu's, mede door dit soort problemen.
Zou dan kiezen voor 4x 6V accu's, of 2x 240Ah 12V, of 12x 2V 140Ah, of 8x Lithium !
Maar dus zeker niet voor wat jij hebt geknutseld.
Zou voor nu de accu's gezamenlijk hebben geladen en daarna alle kabels verwijderd, 1 nacht laten staan en daarna elke accu apart gemeten.
Als de mogelijkheid van zuurwegen nog bestaat, is dat ook nog een reële mogelijkheid tot vaststellen van cel verschillen !