romp nr

[Gerrit Dijkman]

Kan iemand mij vertellen of de inter 630 uit 1980 al een romp nummer had en zo ja waar kan die staan want op de spiegel kan ik hem niet vinden en als hij geen romp nummer heeft kan ik die da ergens opvragen of hem kan ik hem zonder romp nummmer bij de RDW laten registreren? Hoor graag of iemand iets weet. Gr Gerrit

[henkvd]

In 1980 bestond er nog geen HiN of CIN nummer.

[stefan]

Dus met stift of kwast een willekeurig nummer in de romp schrijven en dat als nummer bij de RDW opgeven…

[Marie Christina]

Wij hebben zelf eentje bedacht.
Initialen van mij - geboortejaar van mij - initialen van mijn vrouw-geboortejaar van haar.
Met een sjabloon en stift aangebracht en daarna gegraveerd met de Dremel.
En dat werd geaccepteerd.

[chaea]

Waarom een nummer bedenken als dit niet nodig is?

De boot is van 1980, toendertijd waren deze nummers er niet, en iets wat er niet is kan je ook niet gebruiken.
Je geeft dit ook zo op aan de RDW, boot is van voor hde Hin invoering.

[Marie Christina]

Omdat zo'n nummer handig is op meer vlakken.
Míjn nieuwe verzekeringsmaatschappij vroeg er bijvoorbeeld om.

[FKZ]

Boot bij de RDW aangeven dat heb ik nog nooit gedaan. Voor de verzekering was er wel een nummer nodig. Na overleg was een romp nummer niet nodig en hebben ze enkel het motor nummer genoteerd. In geval van diefstal zou je op die manier je boot kunnen indentificeren adv dit nummer. Voor WA casco wel van toepassing voor enkel WA niet van toepassing. Ik weet niet hoe je boot gemotoriseerd is maar ga je harder dan 20KM/h? Zo niet dat is registratie geen plicht

[chaea]

Omdat zo'n nummer handig is op meer vlakken.
Míjn nieuwe verzekeringsmaatschappij vroeg er bijvoorbeeld om.

Dus dan bedenk je een nummer?

Hoe noemen ze zoiets ook alweer

[FKZ]

Dus dan bedenk je een nummer?

Hoe noemen ze zoiets ook alweer

Voortschrijdend inzicht

Zelf een nummer verzinnen en aanbrengen werd mij door de verzekeraar aangeraden je mag plek en hoe ea er uitziet zelf bepalen.

Tot 1998 was dat ook de norm zie onderstaande verhaal:
Boten hebben pas een HIN (tegenwoordig CIN) sinds 16 juni 1998. Het HIN of CIN moet op twee plaatsen onuitwisbaar op de boot staan, waarvan één aan SB op de spiegel. Boten van vóór deze datum hebben meestal ook een rompnummer, maar dat was niet gestandaardiseerd en werd door de werf zelf samengesteld.

[Marie Christina]

Inderdaad, Chaea.
Dan verzin je een nummer.
Op verzoek en aanraden van, betreffende instantie.

Dus geen idee hoe ze dat ook altijd weer noemen.
Meedenken?
Voor de verandering nu eens een keertje niet moeilijker maken dan het is?