Bericht door gewoonmich » zo 15 sep 2013, 11:23

Ben opzoek naar Jet trusters.

Merk maakt me niet uit. Weet dat Vetus ze vroeger ook geleverd heeft. Later heeft Wiildo ze geleverd en dat is over gegaan in HollandMarineParts.

Bericht door Ron » di 03 dec 2013, 21:47

Hallo Mich, bij toeval zie ik je vraag en heb mij er speciaal voor geregistreerd.

Willem de Ouden (Vetus uit het Grieks) heeft inderdaad deze Bow-Jet in 1980 ontwikkeld. In 1990 bracht hij hem uit onder de naam van Vetus; boegjet. Zelfs heeft men er toen een rondvaartboot in Utrecht mee uitgerust en later is het gebruik er van verboden omdat de waterstraal gaten in de onbeschermde walbeschoeiingen spoot. (in feite ging het om een ordinair motief terwille van de concurrentie voor verkoop van boegschroeven. Ik heb zelf in 1983 met de Oude er over gesproken en hem een boek verschaft over hydrostatica geschreven door een specialist (neem even kwijt) dat de druk te groot was en de water uitlaten (nozels) te klein waren.
Een lang verhaal kort; ik heb er een, een originele uit 1991 van 5 kw ( 50 kgf) compleet met huid doorvoeringen, kranen, water verdeelkast voor S en B, slangen, (alles brons) joy stik et cetera. (alleen het controle lampje is weggeraakt) Verder heeft de motor (70 kg) een elektrische aansluiting op een 24 V elektromotor op 12 volt laadsysteem; tekeningen elektrisch schema schaal 1:20 en handleidingen.
Ik wilde dat ding op Marktplaats zetten, maar zag je vraag. Kijk bij HollandMarineeParts wat die dingen thans kosten (alleen hebben ze daar een nieuw ontwikkelde centrifugaalpomp op gezet) Ik woon 7 km over de greens in D ter hoogte van Bellingwolde (N.O. Groningen) Als je geïnteresseerd bent ?. Ben bereikbaar via dit forum, maar kijk er niet altijd naar, dus kan ff duren voor antwoord.
Gr.

Bericht door stentor950 » di 03 dec 2013, 22:43

Type maar eens Jet Trusters in Google. Je vind daar de nodige informatie over werking hiervan.

Bericht door Ron » wo 04 dec 2013, 11:19

stentor950 schreef:
Type maar eens Jet Trusters in Google. Je vind daar de nodige informatie over werking hiervan.

Is dit bericht voor mij (Ron) bedoeld?? Dan begrijp ik dat niet.

Uit mijn bericht is het [dacht ik] duidelijk dat ik weet waarover ik het heb, ik gebruikte één van de eerste vernieuwde type van WillDo, toen in Geldermalsen, (Willem den Ouden, Ouden = in Grieks VETUS)
In 1980 noemde Willem het nog "Boegjet" in 1887 Bow-Jet en later, "Jet Thruster

De originele handleidingen, instuctie - handboek et cetera; die heb ik allemaal nog.

Maar toch bedankt om het in herinnering te brengen.

Bericht door stentor950 » wo 04 dec 2013, 17:50

Sorry Ron, natuurlijk voor Mitch en de andere fora leden, zodat deze ook weten waar dit onderwerp over gaat.

Interessant ding trouwens. Ook prijzig in vergelijking met een boeg/hekschroef. Wel inventief systeem als je ooit een nieuwbouw boot zou gaan willen aanschaffen. In een bestaande boot is vaak geen ruimte meer door alle reeds geïnstalleerde systemen.

Bericht door gewoonmich » wo 04 dec 2013, 19:14

Hallo Ron,

Heb zeer zeker nog interesse. Heb je al een PB gestuurd, maar weet niet zeker of het goed is gegaan. Door de traagheid van de site op het moment kwam er een timeout.

Wanneer je geen persoonlijk berichtje hebt gehad zou je me dan kunnen mailen op micheldegraaf@icloud.com. Dan kunnen we eens kijken of we het samen eens kunnen worden.

Groet,
Michel

Grappig dit bericht op google terug te zien; nee, het is nooit verkocht Ben nu, na jaren, weer een keer bezig om het systeem zelf te maken met een zwembadpomp (op 230v via een omvormer van 2500w) ) die 35000 liter per uur geeft.
Wie heeft daar ervaring mee?

Ron-1937 schreef:Grappig dit bericht op google terug te zien; nee, het is nooit verkocht Ben nu, na jaren, weer een keer bezig om het systeem zelf te maken met een zwembadpomp (op 230v via een omvormer van 2500w) ) die 35000 liter per uur geeft.
Wie heeft daar ervaring mee?

Ik weet dat we mail verkeer gehad hebben en later ook telefonisch contact. Als ik het goed onthouden heb had je toen een prijs in gedachten die niet reëel was. Zeker niet omdat je het systeem ook niet werkend had gezien. Iemand had deze op goedgeluk voor je gekocht. Was zeker geïnteresseerd in dat systeem. Allen de serie/parallel schakeling voor 12V naar 24V was ik niet gecharmeerd van.

Uiteindelijk is er een nieuwe boegschroef ingekomen. Maar blijf het een interessant systeem vinden en zou het zeker overwegen als mijn geldboom wat harder zou groeien.

Maar begrijp ik nou goed dat je nog steeds met het systeem zit en zelfs de originele pomp vervangt door een 230V pomp? Waarom zou je dat doen?