Pagina 1 van 1

Verwarming inbouwen

BerichtGeplaatst: 26 Apr 2021, 12:13
door helenakruiser
Hallo , wij zijn van plan om een Webasto heater in te bouwen , nu vraag ik mij af of deze in een bank kan worden ingebouwd ivm de bereikbaarheid bij onderhoud en service . Of is dit niet aan te raden en is het motorruim een betere optie om in te bouwen ?

Vriendelijke groet

Re: Verwarming inbouwen

BerichtGeplaatst: 26 Apr 2021, 16:43
door Oeverloos
De diesel verwarming heeft aanvoer van buitenlucht nodig en afvoer van de verbrandingsgassen. De uitlaat kan behoorlijk warm worden.
Voor de aanvoer van de dieselolie is een brandstofleiding met toevoer uit de dieseltank nodig met een elektrisch pompje.
De elektrische bekabeling gaat meestal via een brede stekker achtige verbinding.
De verwarming maakt ook herrie en bij de uitlaat in de vrijboord of de spiegel nog meer herrie.
Op de meeste schepen is de machinekamer dan de meest voor de hand liggende plek met aanzuig van buitenlucht uit de kuip.

Vroeger heb ik gevaren met een schip met Trumatic gasverwarming in de machinekamer en een tweede Trumatic gasverwarming voor in de punt.
Deze laatste bevond zich onder de gangboord midscheeps en kreeg de lucht via een rooster aan de zijkant van de opbouw en uitlaat in de vrijboord.
Het hoeft dus niet per sé in de machinekamer.

Mvrg. Oeverloos

Re: Verwarming inbouwen

BerichtGeplaatst: 26 Apr 2021, 18:29
door Marie Christina
Al je kans ziet om alle aan- en afvoer slangen voor lucht, brandstof en power in die bank te krijgen zie ik niet waarom het niet zou kunnen.
Tenzij het een hele kleine bank is zodat het apparaat de door zichzelf ontwikkelde warmte niet kwijt kan.
Hoe groot die ruimte minimaal moet zijn durf ik niet te zeggen.

Ik denk dat je jezelf een hoop kopzorg en uitdenkwerk bespaart als je hem in de mk inbouwt.

Re: Verwarming inbouwen

BerichtGeplaatst: 26 Apr 2021, 20:23
door aadbloem
Marie Christina schreef:Tenzij het een hele kleine bank is zodat het apparaat de door zichzelf ontwikkelde warmte niet kwijt kan.

De door zichzelf ontwikkelde warmte is minimaal, eigenlijk nihil. Juist vanwege de constructie.
Alle warmte wordt in de heteluchtslang geblazen. Het is handig om de kachel zodanig te plaatsen dat je hem zonder veel sloopwerk kan demonteren en meenemen voor service of ernstige storing.
Je kan ook zelf service uitvoeren: https://www.youtube.com/watch?v=od9g6JO6AYs&t=354s weliswaar een Eberspacher maar dat is verschil is minimaal tegenwoordig.