In de regel zit er een blok met terugslag kleppen tussen dubbele besturing en de stuurcylinder.
Nu heb ik bij derden in die situatie een complete set autopilot mogen verwijderen. De elektrische pomp zat met een T-stuk vlak bij de cylinder op gemonteerd. Zo dacht ik het ook te gaan installeren op mijn boot met enkele besturing.
Echter bedenk ik mij of dat wel goed werkt zonder blok er tussen. Houden de klepjes in de stuurpomp het voldoende?

Blok met terugslag kleppen voorkomt het meedraaien van het stuurwiel , is een must.
Of je zet kranen tussen de stuurpomp en degradeer deze tot noodstuur, en stuur je verder elektrisch.

Mnja, dat idee krijg ik dus ook, vandaar de navraag.
Zal het (tijdelijk) vast zetten van het stuurwiel ook afdoende zijn denk je?

Die wil gaan draaien zonder terugslag kleppen, dat is dus geen goed idee. Blijft alleen de optie stuurwiel er af voor de korte termijn.

Als ik mij goed herinner heeft het kleppenblok 10mm / 3/8” aansluitingen.
Ik heb 15mm / 1/2” aansluitingen dus dat wordt lastig. Zelf iets samenstellen?

En plotseling schiet mij te binnen dat er een blok achter de stuurpomp zit: type Exalto LS432
Dat is een kleppenblok!