Boot in de winterstalling, onderhoud uitvoeren en dan begint de ellende. Controle transmissie-olie Z-drive Volvo Penta DPH; Stinkende zwarte transmissieolie, ik denk dat de olie te warm geworden is.
Aanvullend; De olie is 3 jaar geleden geheel ververst geweest met originele VP transmissie olie, geen water bij de olie, oliepeil was op niveau, geen problemen met de z-drive schakelt perfect, geen waarneembare slip in de coneclutch bij flink gas geven.
Volgens mij bestaan de ingewanden uit een coneclutch en een paar tandwielen + lagers. Ik heb niet zo'n zin om de z-drive uit elkaar te trekken als het niet nodig is. Hoe kan het dat de olie er zo slecht aan toe is?
Gr.
Erik
