Mast electrisch

[pascall]

Knap bedacht Pascall, complimenten. Helaas bij mij niet mogelijk, ik zoek een oplossing met een actuator (mastje op voordek).
Groet,
Bert

Hoi BertSirius,

Dat moet toch niet zo moeilijk zijn, kan zowel met accumulator als met een lier.
Op internet zijn zat voorbeelden te vinden hoe je het uit moet rekenen.
Een proefopstelling in de vorm van wat stukken spaanplaat/latjes of dergelijke geeft je al snel genoeg het inzicht wat de ideale opstelling/aanknoop punten zijn.
Heb zelf de machinekamerluiken met accumulator's uitgerust, elektrisch/hydraulisch, een proefopstelling maakt veel duidelijk wat wel of niet kan!

https://youtu.be/unT7JL0v4EE

Mvg,

Pascal.

[Lotte]

Mooi systeem, Pascal. Begrijp ik dan goed dat de mast met de lier alleen maar neergehaald kan worden?

@ Quichot: De mast heeft nooit op deze plaats op het dak gestaan denk ik. Er zit nog een gat (dichtgelast) in het stukje dak wat oversteekt op de open kuip. Daar recht onder de vloer staat nog een stuk stalen balk, waar de/een mast aan vast zat denk ik. Aan de mast zat wel van alles wat er op lijkt dat er wel meer aangehangen heeft. Nee, zoals het nu vastzit lijkt mij dat je te weinig houvast hebt voor een steunzeil. Dat maakt dat de grootte voor een paar lampen en zoals je zegt “ scheepje” (mwa) niet klopt.
Deze mast zit nu alleen vast met de stalen kabels die aan het dak worden vastgemaakt. Die moet je wel losmaken om de mast te laten zakken.
Ik heb de mast gehalveerd om hem handelbaar te maken. Feit is nog steeds dat ik, of over het dak moet, of de tent er half af moet halen om de mast te laten zakken of overeind te zetten. En dan heb je ook nog een trapje nodig.
Eigenlijk zou ik willen weten wat de berekening is om te bepalen welke actuator je nodig hebt. Want daarmee kun je omhoog en omlaag.

[quichot]

Ik heb de mast gehalveerd om hem handelbaar te maken.

Bedoel je dat die eerst 8 meter was? Of is die inmiddels 2 meter, dus de helft van wat we op de foto zien?

[pascall]

Installatie is zowel voor het neerlaten als terug overeind zetten van de mast.
Kies anders een leverancier, deze kan je precies vertellen wat je nodig hebt.
Maak een tekening van de huidige situate, lengte mast, hoogte waar het scharnier zit ten opzichte van het dak, en gewicht van de mast.

Mvg,

Pascal.

[Lotte]

Foto is van aankoop, hij is nu 2,20 mtr.

[BertSirius]

Dit is wat ik voor ogen heb (voorbeeld), maar het gaat nu dus om de berekening .....

[pascall]

Hier een rekentool voor het uitrekenen van een gasveer, nu maakt het volgens mij niet uit of het een gasveer is of een elektrische lineaire aandrijving, het bereft hier een luik maar kan net zo goed een mast zijn.


https://www.googleadservices.com/pagead/aclk?sa=L&ai=DChcSEwiblcSEiJvsAhWR17IKHUXFC58YABACGgJscg&ohost=www.google.com&cid=CAASE-RotYiNkz5oktGqEdfRwRqo238&sig=AOD64_1UHH7wosqSFa6ZZcexLGPROnvOJw&q&adurl&ved=2ahUKEwj-rruEiJvsAhVBLewKHZEUBa0Q0Qx6BAgQEAE

Mvg,

Pascal.

[Lotte]

Hier een rekentool voor het uitrekenen van een gasveer, nu maakt het volgens mij niet uit of het een gasveer is of een elektrische lineaire aandrijving, het bereft hier een luik maar kan net zo goed een mast zijn.


https://www.googleadservices.com/pagead/aclk?sa=L&ai=DChcSEwiblcSEiJvsAhWR17IKHUXFC58YABACGgJscg&ohost=www.google.com&cid=CAASE-RotYiNkz5oktGqEdfRwRqo238&sig=AOD64_1UHH7wosqSFa6ZZcexLGPROnvOJw&q&adurl&ved=2ahUKEwj-rruEiJvsAhVBLewKHZEUBa0Q0Qx6BAgQEAE

Mvg,

Pascal.

Bij die firma en andere heb ik al informatie ingewonnen. Zij legden uit dat een gasveer een andere berekening heeft. Het moet echt een actuator zijn die "Bertsirius" op het fotootje laat zien en zoals je zelf in het you-tube filmpje laat zien.
De meeste actuator leveranciers kunnen niet berekenen wat of welke je nodig hebt.

lotte

[pascall]

oke, je zou denken dat de kracht die nodig is om de mast omhoog te brengen gelijk zou zijn aan een gasveer of lineaire elektrische aandrijving.
Het enige verschil wat ik kan bedenken is dat een gasveer in evenwicht moet zijn, dus dat de mast niet uit eigen houtje terug de lucht in wordt gestuurd.
dat zou betekenen dat de lineaire elektrische aandrijving iets zwaarder zou moeten worden uitgevoerd, maar goed, ik ben maar een hobbyist , denk maar mee
Opzicht niet erg dat de meeste jou vraag niet konden beantwoorden, je heb er maar een nodig

Mvg,

Pascal.

[Lotte]

oke, je zou denken dat de kracht die nodig is om de mast omhoog te brengen gelijk zou zijn aan een gasveer of lineaire elektrische aandrijving.
Het enige verschil wat ik kan bedenken is dat een gasveer in evenwicht moet zijn, dus dat de mast niet uit eigen houtje terug de lucht in wordt gestuurd.
dat zou betekenen dat de lineaire elektrische aandrijving iets zwaarder zou moeten worden uitgevoerd, maar goed, ik ben maar een hobbyist , denk maar mee
Opzicht niet erg dat de meeste jou vraag niet konden beantwoorden, je heb er maar een nodig

Mvg,

Pascal.

Top dat je meedenkt. Daar is het forum voor, toch? Ik schreef “meeste” omdat ik vanmiddag op de werf ook de vraag gesteld heb en die zou het kunnen berekenen. Ben benieuwd

Lotte