Ik moet mijn CV systeem grotendeels even leeg laten lopen om 1 radiator kraan te vervangen, en 1 radiator bij te plaatsen.
Dat bijplaatsen komt bij de verdeler, en gezien zijn plaatsing zal denk ik 75% van het systeem leeglopen, ook die radiatorkraan zit laag in het systeem, zou het helpen om het voetventiel dicht te zetten ?
Omdat er koelvloeistof in zit, wil ik niet enkel leidingwater toevoegen, de vloeistof die ik eruit haal wil ik weer terug kunnen pompen via de vulslang.
Kan ik daar gewoon elke willekeurige drinkwaterpomp voor gebruiken ? Daarvan heb ik er nog 1 liggen, of moet ik rekening houden met bepaalde te leveren druk ?

Geen probleem, vaak gedaan.
Als je een te zware pomp qua druk/capaciteit een beetje kunt smoren met een kraantje o.i.d., dan werkt dit prima.

Je CV systeem zal nu onder een bepaalde druk staan (meestal tussen 1 en 2 bar)
De pomp waarmee je de koelvloeistof weer terug pompt zal deze druk moeten kunnen bereiken (een drinkwaterpomp kan dat)

Alle mogelijke kranen (inclusief voetventielen) sluiten zal de meeste kans op het minste verlies van vloeistof hebben.

Aquanaut

klopt, 1.5 bar.
Maar ik hoef niet perse die druk te halen.
Bij de installatie is er 40 liter KVS ingegaan, en daarna nog water voor het op druk brengen.
Dat water erbij gaat overigens super easy met een kraan IN de combiketel, hendel even omzetten en hij vult hem bij.

Maar thanks, ik zal het pompje even aanpassen zodat ik hem kan gebruiken om uit een jerrycan te zuigen.
En voor het leeg laten lopen alle kranen en voetventielen dicht draaien.