Fietsdragers op de boot

[RuudM]

Pascall,

Wat jij hebt en kan kijk ik met heel veel belangstelling naar en vindt het een bijzonder mooi project. Helaas ben ik niet zo handig als jij bent want dan had het kraantje er al op gestaan.

Foto?

En met eerste foto bedoelde ik de foto’s waar 20-7-2021 op staat

[jkb]

Mcboaty, in één van de laatste nummers van het blad Motorboot stonden een aantal voorbeelden van fietsdragers op de boot. Je zou een imperiaal op het hoogste kajuitdak kunnen monteren en daar de vouwfietsen op leggen. Niet fraai, maar ze liggen niet in de weg. Of monteer davits, koop een klein bijbootje en leg ze daar in.

[McBoaty]

Mcboaty, in één van de laatste nummers van het blad Motorboot stonden een aantal voorbeelden van fietsdragers op de boot. Je zou een imperiaal op het hoogste kajuitdak kunnen monteren en daar de vouwfietsen op leggen. Niet fraai, maar ze liggen niet in de weg. Of monteer davits, koop een klein bijbootje en leg ze daar in.

Op het hoogste kajuit dak komen 2 zonnepanelen dus dat is helaas geen optie.

Verder veel goede tips and tricks gezien. Die 2 vouwfietsen links en rechts naast de zwemtrap lijkt me het handigst so far

[heuvels]

Let bij aankoop van de vouwfietsen wel op het gewicht dat ze mogen dragen, komt soms niet verder dan 90 kilo of zo.
Aangezien wij daar gemakkelijk aan komen, zelfs zonder boodschappen tassen, is destijds de keuze gevallen op Beixo, heel degelijk maar wel prijzig. Daarnaast met cardan aandrijving, geen smerige kettingen. Maar de belt aandrijving staat me ook wel aan.

[RuudM]

wij hebben bij de bouw hier rekening mee gehouden,

davits uit het midden, ruimte tussen de davits groot genoeg om er een fiets tussen te zetten.
zwemtrap altijd goed bereikbaar ook als de bijboot is opgehangen.
werkte goed, allen achterdek was groot genoeg dus fietsen bleven op den duur voor de reling staan. dus de boel er maar afgeslepen.
nu staan ze gewoon op het achterdek

[Amersfow]

Amersfow schreef:
Ik heb dit plateau. https://photos.app.goo.gl/EJzAcSfcyNHpHqRK6 Je levert wel toegankelijkheid van het zwemplateau in.


Is dat zelf gemaakt?
Hoe is de bevestiging tussen trap en plateau gemaakt?
Roadrunnertoao

Berichten: 130
Geregistreerd: Vr 26 Feb 2021, 10:21
ligplaats: Dordrecht
info:
Omhoog

--> gemaakt door vorige eigenaar. Constructie van RVS en aluminium traanplaat. Twee pijpjes zijn vertikaal aan zwemtrap gelast. De contructie heeft horizontale balkjes met aan de voorkant rondstaf dat je in de pijpjes langs de zwemtrap steekt. Eenvoudig te plaatsen of te verwijderen.

[pascall]

Wij fietsen al jaren op Brompton vouwfietsen. Deze zijn heel klein op te vouwen en fietsen erg goed. In onze vorige boot ( sloep van 8.50 meter) pasten ze in de bakskist. Nu in de 10 meter vlet in de achterkajuit. Deze winter heb ik ze omgebouwd naar electrisch omdat we nu we gepensioneerd zijn ook in het buitenland varen waar het zeker niet altijd vlak is. Bromptons zijn ook kant en klaar electrisch te koop, ook tweedehands op marktplaats. Ik weet dat dit niet de goedkoopste oplossing is maar een hijsinstallatie is dat ook niet.
Groet, John

Vraagje, de setup voor het elektrificeren van de fietsen is dat zelf samengesteld of komt dat van Brompton?
Ik ben namelijk ook aan het uitzoeken om zelf onze DI-Basi fietsen te elektrificeren.

[Solita74]

Deze vouwfietsen wegen -+30 kg per stuk!!!!

[Yep]

Brompton heeft geen nalever setjes, alleen geelectrificeerd af fabriek.
De fietsen zijn al duur maar electrisch komt op een duizendje of drie.

We hebben de Bromptons achteraf laten electrificeren.
De setjes zijn volgens mij niet meer verkrijgbaar maar het werkt prima.
Dit was nog altijd rond de € 750 per fiets overigens.
Op het www zijn genoeg achteraf setjes te vinden.

Btw: Bromptons wegen ruim onder de 20 kg.

[Pieterse]

Ik heb de Bromptons omgebouwd met een kant en klaar set van Nanobikes. Deze set werkt met Bosch 6ah accu's die ook op professioneel gereedschap zitten. De accu's passen in een tas die je op de fiets kunt klikken.
Zonder de accu weegt de Brompton nu 14 kg.