hoi allemaal

ik heb een vraagje.
ik heb voor het eerst een bootje gekocht.
en micro plus 501.
er hangt en oude 35 pk Johnson achter die erg veel zuipt.
ik ben van plan om een 10 of 15 pk 4 takt motor te kopen.
is die sterk genoeg om een stukje de rijn of IJssel mee op te varen.
gr Arno

Op 1 Honda

Eens met Henk, echter een kanttekening.
Puur de beste denk ik ook dat Honda op nummer 1 staat, maar kijken we naar prijs/gebruik/kwaliteit, kunnen de Yamaha's, Mercury, Suzuki en nog een paar best vergelijkbaar worden beschouwd.

Ik bedoel te zeggen, wat kost de motor, wat doe je ermee en wat zijn de bijkomede kosten in de levensduur.
Een beroeps vaarder zal de Honda pakken.
De recreatie vaarder die de weekendjes een rondje om gaat is ook heel goed af met de overige A-merken.

Op een ander forum het advies al gegeven om voor een High Thrust te gaan, heet bij Honda Power Thrust maar zijn dan zeldzamer.
Honda is een fijne, stille en mooie motor maar de keuze voor welk merk in het A segment is persoonsgebonden.
Zolang je maar niet gaat chinesen

Ik heb een Suzuki (4 pk, maar dat maakt in kwaliteit niet veel uit, neem ik aan) en ben daar meer dan tevreden over.
Door ruimtegebrek hangt hij in de winter aan een plankje van de schutting in de tuin, met als enige bescherming wat olie in de zuiger en een vuiliniszak erover.
Breekt de lente aan?
Beetje bezine erin, choke aan, even flink de olie uit de zuiger en de benzine erin starten (3, 4, max 5x trekken) en hij loopt.

En net wat Chaea zegt: stink niet in de goedkope aanschafprijs van de Chinese kopieën.
Je zult gegarandeerd van een koude kermis thuis komen.
Voor de prijs van een nieuwe Chinees van *#@kwaliteit heb je een toppertje uit de tweedehands A-merk markt.
Met garantie, als je hem bij een gerenomeerde dealer aanschaft.

dank jullie voor de informatie daar heb ik zeker wat aan.
wat ik eigenlijk ook wilde weten is of een 10 pk sterk genoeg is voor mijn boot.
of dat ik beter een 15 pk moet kopen.
ik lig op de redelaagse meren en wil de oude IJssel op.
om daar te komen moet ik ook de IJssel op daar staat een sterke stroom.
is 10 pk dan voldoende of kan ik beter een 15 pk kopen?
ik heb een micro plus 501(zo`n vijf en een alf meter kajuit bootje.

Ik denk dat Chaea daar het beste antwoord op kan geven die heeft volgens mij vaarervaring met een Microplus

De Microplus zal het probleem niet zijn, daar mag 75 pk achter.
Het gaat om de het type motor en daarom zal een "werkmotor" ofwel High/Powerthrust de juiste keuze zijn.
Deze is 9.9 pk en zal in dit geval beter zijn dan de reguliere 15 pk.

Is de boot zoekerig wat kan met polyester dan zal een coursekeeper een goede aanbeveling zijn, jouw boot is net geen 400 kg dus dat zal er om hangen.

Ander optie is de 25 pk Bigfoot van Mercury/Mariner, dan heb je waarschijnlijk net geen vb nodig.

Mercury,
in het verleden een johnson en een honda gehad, beide altijd wel iets.
Later mercury's, en die deden het altijd.

tegenwoordig mercedes inboard diesel,
maar als ik straks weer een outboard moet halen voor het bijbootje word het wederom een mercury.

Tja dat is echt persoonlijk.
Ik heb heel veel motoren door de handen gehad en van elk merk was er wel een probleem geval