Diverse vragen Ten Broeke kruiser

[vuuren1]

Kan best dat er ooit een oliekoeler op de motor heeft gezeten. Standaard zitten en helemaal geen slangen op die motor.
Bij een redelijk kleine Ten Broeke (tot 9,5 m) heeft die motor weinig te doen en is geen oliekoeler niet nodig.

Op 1 foto denk ik PUR schuim te zien, maar waarom weet ik niet.

De roerkoning is een simpele buis waar een Staufer vetpotje op is aangebracht.
Ik zie ook geen enkele dwarsversteviging aan de koker.

Ten Broeke leverde net als nog 2 werven destijds casco's voor 3000-3500 gulden en daar mag je niet al te veel van verwachten.

3 mm plaat, geen spanten en een zo goedkoop mogelijke schroefas en roer installatie van standaard gaspijp.
Daarbij was Ten Broeke nog niet eens de slechtste, Tengro bouwde verrassingen met staalplaten die zichzelf soms opvraten..

[Marcel010]

Bedankt voor je reactie Hans.
Voor dat geld kan je inderdaad niet te veel verwachten.
Enig idee wat destijds een dergelijke Ten Broek (7.90M) compleet ingetimmers en met een Indenor motor heeft gekost?

Wel leuk om te weten.

Ik ga toch kijken of ik bij het witte spul kan komen, er zit ook nog een gasdop 3/4 in de bodem op dat punt zag ik gisteren.
Er is een hoop verbouwd aan deze boot, vermoedelijk heeft er een benzinemotor ingestaan met directe koeling, ik zie namelijk afgedopte aansluitingen naar buiten en
er zat ook een afzuiginstallatie met een bilgeventilator en een slang naar een luchtschelp buiten op de boot.

[vuuren1]

Geen idee wat zoiets toen koste en ik weet ook niet of Ten Broek complete boten leverde (ik ben er nooit een tegengekomen).

Ik denk ook aan een benzinemotor als ik je uitleg lees.
Dergelijke boten hebben vaak een hele geschiedenis.

[Marcel010]

Bedankt nogmaals!
Ja veel van de de boten die we ook voorheen hebben bekeken is mee gerommeld en zijn verbouwd, sommige heel netjes en andere een ramp.
Dat zal je toch blijven houden, zeker met de wat goedkopere en oudere bootjes zoals de onze.

Maar het plezier is er niet minder om

Maar ik weet genoeg voorlopig, weer wat wijzer.